Автошина Bridgestone Blizzak VRX 235/45R17 94S

Достоинства: 5 зим беру опять эту модель

Недостатки:

Комментарий:

Достоинства: Хорошая устойчивость на дороге и управляемость (в сравнении с фрикционками Kumho, Cordiant, Nordman), отлично гребет в рыхлом снегу и управляется на обледеневшей дороге. Очень тихая. Не испытываю сложностей с ездой по мокрому асфальту и колее.

Недостатки: Минуса всего два: 1. Быстрый износ - за 3 сезона и пробег в 35000 км стерлась до индикаторов; 2. Торможение по чистому льду у шипованной резины будет все же лучше, чем у фрикционки. С этим фактом нужно просто смириться. Всего один раз за прошлую зиму попал в ситуацию, где под колесами оказалась накатанная корка льда, а впереди идущая машина на шипах начала оттормаживаться "в пол". Описываемая резина позволила вовремя остановиться, но, как говорится "в притык", запаса перед моей машиной никакого не осталось... После этого решил перейти на шипы (той же фирмы) и смириться с их шумностью... пусть они и пригодятся один-два раза за зиму в городе, но это того стоит.

Комментарий: Отлично подходят для зимы в крупных городах, если не выезжаете в это время на природу. Очень хороша на трассе. На мой взгляд, это лучшая из фрикционок, на которых я ездил и по всем показателям очень крепкая модель на данный момент (2018 год). Автомобиль Renault Fluence, размерность 205/65R15.

Достоинства: красноярский край, поездки от Минусинска до Богучанской ГЭС ,три зимы, асфальт,снег,жижа. Хорошо держит дорогу ,и разгон и торможение, если не топтать на газ двумя ногами. Не шумит ,в поворотах цепкая.Чем ниже температура за бортом,тем больше проявляются достоинства.

Недостатки: Пока не обнаружил, хотя при плюсАх немного плывет по курсу.

Комментарий: Передний привод,130 л.с.Новую резину на зиму буду брать такую же.Рекомендую.

Достоинства: При наших безснежных зима нешипованная резина именно то что нужно. Отлично держит дорогу. Не шумная.

Недостатки: Недостатков не выявлено.

Комментарий: Потрясающая резина. Откатал три сезона. Буду брать только такую же.

Достоинства: -Тихая; -Отлично гребёт снег; -На удивление не самая беспомощная на льду (для липучки); -Хороша на мокром асфальте; -В заносах невероятно легко управляется на любой поверхности; -Ударопрочная; -Остаток 6.0-6.5 мм за 35 тысяч км. пробега - ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ на шесть из пяти!

Недостатки: -Невысокая курсовая устойчивость - аккуратнее в колеях; -Поперечного держака на скользких поверхностях тоже немного (хотя не поймёшь, плюс это или минус - очень уж приятно резина ведёт себя в заносах, НО на снежной каше будьте ПРЕДЕЛЬНО аккуратны); -Чем бережнее относитесь к её износу, тем хуже она держит с каждым годом - разочароваться можете уже на второй год; -Несмотря на резиновую смесь, сухой асфальт выше 0 градусов ей всё равно не по зубам - плывёт и не тормозит; -На льду всё равно не шипы.

Комментарий: Ford Focus III 2.0 GDI, размер 205/55/r16 91S. Эксплуатирую пятый год, уже было хотел назвать резину фуфлом, потому что сильно потеряла свойства уже на второй год, несмотря на то, что по асфальту я вообще и в принципе старался на ней не ездить. Однако после того, как я её в этом году покатал в агрессивном режиме в октябре в +10-+15, она неожиданно стала работать снова, едва ли не как в первый год использования. Выводы я для себя сделал - беречь её не надо, просто ставьте при среднесуточной температуре +3-+5, пока шиномонтажки пустуют, и забейте. У резины большой запас по ресурсу, поэтому не ошибётесь. В остальном - прекрасная резина, бриджстоун маладес.

Достоинства: красноярский край, поездки от Минусинска до Богучанской ГЭС ,три зимы, асфальт,снег,жижа. Хорошо держит дорогу ,и разгон и торможение, если не топтать на газ двумя ногами. Не шумит ,в поворотах цепкая.Чем ниже температура за бортом,тем больше проявляются достоинства.

Недостатки: Пока не обнаружил, хотя при плюсАх немного плывет по курсу.

Комментарий: Передний привод,130 л.с.Новую резину на зиму буду брать такую же.Рекомендую.

Достоинства: Отлично держат дорогу, тихие, ни разу не застрял даже поле снегопада в Москве в феврале.

Недостатки: Не обнаружил

Комментарий: Очень хорошая резина, в отличии от шипов тихая и даже по льду отличное сцепление.

Достоинства: Зацеп на снегу и асфальте, низкая шумность, износостойкость, Made in Japan

Недостатки: Цена

Комментарий: Отличная резина! Похоже я становлюсь фанатом шин японской марки. Но это не мешает трезво оценивать ее потребительские качества, которые как раз и притягивают. До VRX семь (!!!) сезонов откатал на Revo 2. Средний пробег за зиму - около 4-5 тыс. км. Последний сезон Revo 2 уже конечно сдавал свои позиции. По бокам протектор еще был приличный, но по центру - не больше 3 мм. Купил VRX и снова почувствовал что такое хороший зацеп. Да, на льду эта шина ведет себя хуже конкурентов на шипах. Но все равно автомобиль остается под контролем при наличии головы на плечах. Что касается снега, каши, припорошенного льда VRX обеспечивает отличные сцепные свойства. И при этом радует своей низкой шумностью. Всем рекомендую. Главное - на льду включать голову и твердую руку и тогда любая дорога будет нипочем.

Достоинства: Машина ведёт себя достойно и предсказуемо на разных поверхостях. Тестиравал старт на ледяном подъёме трогается спокойно. В слежавшимся снегу 170мм идет без проблем.

Недостатки: После +10 (что на Ставпрополье не редкость в январе)на скорости выше 140 понимаешь что резина всетаки мягкая и ну и что то подсказывает что нужно включить голову и снизить скорость....

Комментарий:

Достоинства: достоинства только на альфальте

Недостатки: Зимой невозможно ездить, самая ужасная резина на снегу или льду какая у меня была.

Комментарий: Не покупайте ни за что, хуже резина для зимы только летняя лысая

Достоинства: малошумная тише летней

Недостатки: пока нет

Комментарий: Добрый день.Вчера обул эту резину.Такие первые ощущения,резина меньше шумит чем летняя,про шипы молчу.При сравнении с данлоп граспик дс 3 управляемость у нее более лучше:меньше расскачивает ее со стороны в сторону.Буду ждать снега чтобы описать дальнейшие свои ощущения.Сегодня пришли первые морозы даже захватил ледок в паре мест так как живу в области.Резина даже показала себя очень не плохо...Жду снега..Кстати и расход упал слегка по бортовику.. ПРОДОЛЖЕНИЕ ОТЗЫВА: Резину я купил в 2013 когда она только появилась. Сейчас одел её на третий сезон.Общий пробег у неё тысяч 35.Износ есть,но не такой критический как пишут товарищи из некоторых отзывов.Свойства свои она не потеряла.За два сезона подвела только один раз(но я думаю там не справился даже шип).Не смог подняться на обледенелую горку с уклоном градусов 70 ,с колеей и поворотом в середине.Вообщем мнение не изменилось.Резиной доволен.Откатал один комплект 30.12.2017 купил еще один.Резину ,как производили в Японии так и производят.

Достоинства: цена, торможение, сцепление с дорогой

Недостатки: все норм))

Комментарий: Батя поставил себе VRX в прошлом году и нахваливал их так, что и я в итоге сдался. Хотя машины у нас вообще разного плана - у него tiida, у меня polo. Покупкой я доволен, цена адекватная, найти в продаже легко. Тормозят хорошо, хотя я не всегда прям аккуратно вожу - ни разу не подвели)) Ну и прецедентов со спуском, повреждениями тоже не было, спасибо японскому качеству.

Достоинства: Хорошо держат дорогу

Недостатки: Прочность никакая,"расширенная гарантия"от bridgestone-полный развод.

Комментарий: Через полтора месяца после покупки пробил шину на небольшой яме.В магазине,где покупал таких колёс больше нет в наличии(VRX 195/60 R15).Отправил в представительство Bridgestone запрос, где можно в Санкт-Петербурге поменять колесо по "расширенной гарантии".Никакого ответа нет.Заказал новую шину за свои деньги.Ждать 3 дня(в Спб одну шину никто не продаёт,только комплект).Машина стоит,на докатке в снег особо не поездишь.Bridgestone покупал только из-за их прочности,т.к. много езжу по области.VRX больше не куплю никогда.

Достоинства: Сцепление просто супер, больше не видел покрышек, которые так круто держатся на льду. ну и цена.

Недостатки: Не могу сказать.

Комментарий: Blizzak VRX имхо заслужили все пятерки в оценках. За два года не потерлись, не износились вообще. Сцепление с ледяным покрытием отличное, не прокручиваются, машину не занесло ни разу за все время эксплуатации. Ну и цена вполне подъемная за такой бренд. Даже и не планирую менять их на что-то другое.

Достоинства: отличная покрышка)) все написал в тексте

Недостатки: да все отлично в принципе

Комментарий: Я живу в большом городе, и прям по снегу езжу только после сильных снегопадов - когда наши службы не справляются. А бриджи VRX выбрал в первую очередь потому, что их рекомендовали сразу несколько коллег на работе. Вот сейчас пошел третий сезон, резюмирую кратко - тормозят отлично, даже в ледяной дождь, износа практически нет, на шум не жалуюсь. Умеют японцы делать шины, в общем.

Достоинства: выбирал по совету и опыту друга, поэтому всем доволен. сцепление супер! бесшумно еду!

Недостатки: если найду - сообщу

Комментарий: У меня первый сезон на VRX, вчера был как раз месяц как переобулся в новенькие. Выбирал долго и основательно - читал отзывы, комменты, потом даже у другана брал тачку с этими же шинами потестить на полигоне. Так что раз купил - значит они всем моим требованиям соответствует. Могу сказать, что за месяц не разочаровался - даже на трассе и на высокой скорости моего Сида держат отлично.

Достоинства: бесшумные, достаточно мягкие, надежные - что еще надо от шины?))

Недостатки: надеюсь, что не обнаружу))

Комментарий: Катаюсь на VRX уже второй сезон и доволен безмерно. Во-первых, тем как ведут себя на льду и нерасчищенной дороге - проезжают просто везде! Во-вторых, они совершенно нешумные. Еще один аргумент в сторону липучек, да. На слух от летней резины не отличишь. Ну а в-третьих, после сезона на очень сложных дорогах у нас в области они как новенькие. Надеюсь, еще года четыре прокатаюсь на них. Действительно очень и очень удачная модель вышла у Бриджей!

Достоинства: Тишина. Хорошее сцепление

Недостатки: Цена

Комментарий: Был приятно удивлен тишиной в салоне. За асфальт отлично цепляются

Достоинства: Тихая и предсказуемая на переднем приводе.

Недостатки: Не подходит под задний привод.

Комментарий: Использовал очень успешно несколько зим на пассате и опеле астра. Все очень сильно устраивало и радовало. При чем даже на гололеде, при температурах ниже нуля. На мокром льду конечно плохо, но терпимо. Поэтому при покупке БМВ 320 купил снова эту резину-но увы, оказалось что на заднем приводе её сцепных свойств очень не хватает. Отмучился зиму!!! Самая большая проблема-часто просто не можешь выехать со стоянки. Машина стоит на месте и крутит колеса! На переднем приводе это не было проблемой. Также в снегопад ездить невозможно-мелкий протектор-забивается-иногда трудно тронутся со светофора-народ сзади бесится. Вообщем пришлось снять и поставить шипованную перелли с широким шипом и злым протектором. Но о комфорте пришлось забыть сразу. Вообщем на передний привод рекомендую, на задний нет, даже для москвы.

Достоинства: Отличная резина. Этот сезон будет 4м на свежих липучках от Бриджстоуна. Ранее покупал RevoGZ, за два сезона стерлась наполовину. Отдал брату на третий сезон также хватило. Прошлой зимой купил опять новый комплект, но уже VRX. За все зимы много побед в раллиспринтах по льду. Превосходит большинство шипованных шин, особенно при температурах ниже -15.

Недостатки: Износ, но это не то чтобы недостаток, это особенность. Хорошая фрикционная шина - мягкая шина. А соответственно будет стираться быстро. Три сезона ходит. Также цена (особенно начиная с 16-17 размеров), но я знаю за что переплачиваю. Можно чуть сэкономить и взять предыдущую модель GZ (обязательно свежего выпуска). Особой разницы между ними не заметил.

Комментарий: https://www.drive2.ru/l/458241812914511409/