Автошина Bridgestone Dueler A/T 001 275/70R16 114S

Достоинства: Проходимость ок, аквапланирования на асфальте нет (пробовал на больших лужах и просто на мокром покрытии, скорость около 60-70) Недостатки:

Недостатки: Не нашел, пробег пока 4500

Комментарий: Покрышка позиционируется как «для легкого бездорожья», что полностью соответствует моим запросам, как водителя. Ситуация такая – 90% времени провожу в городе, но на выходных очень любим выбраться на природу с палатками, если погода позволяет. Совсем в болота, конечно, не лезем, но к неровной дороге и грунту вместо асфальта колеса должны быть готовы. Переобул я наш LR в конце апреля, когда кое-где еще были лужи, и как раз успел оценить устойчивость и управляемость покрышек на воде. Аквапланирования нет, проблем с торможением тоже. За это плюс. Для «комбинированного» использования характеристики очень нужные, и к сожалению, у других производителей с аквапланированием проблемы. Могу похвалить Dueler 001 и за тихий ход – шумка у меня на автомобиле стоит хорошая, но прошлые покрышки были заметно шумнее. Надеюсь теперь, что и износостойкость порадует, так как удачной моделью хочется наслаждаться подольше.

Достоинства: Для повседневного использования в самый раз

Недостатки: Если в вашей жизни больше бездорожья, чем асфальта, выбирайте другую модель

Комментарий: Взял Bridgestone первый раз в жизни, до этого юзал Continental. Но вот именно бриджей последние пару лет активно хвалят ребята в моем окружении, поэтому решил довериться японцам. Почему решил брать Dueler 001. Искал изначально атэшку, так как люблю летом выехать за город, тем более у нас дача и есть где развернуться. Но при этом полноценную шину для бездорожья не вижу смысла брать, так как среди недели езжу исключительно по асфальту. В общем, надо было что-то подходящее и для рутинных будней, и для активных выходных. Dueler 001 по описанию подходил идеально. С балансировкой проблем не возникло, встали легко, привык к ним где-то за неделю. В первый месяц укатались еще немножко и стало вообще супер. Шины очень хорошо управляемые, не создают сложностей при маневрировании и обгонах, на поворотах крепко держатся за полотно и машину не заносит. На грунте тоже ход достойный, хотя и видно, что совсем жесть шины не потянут. Такой компромисс между городом и бездорожьем, и я считаю, что японцам он удался. Спасибо всем, кто прочитал, надеюсь полезен мой опыт)

Достоинства: Мне все понравилось. Сглаживают неровности дороги хорошо

Недостатки: Только для теплого сезона

Комментарий: Живу за городом, поэтому автомобиль покупала подходящий для лайтового бездорожья (Land Rover Defender), и шины искала соответствующие. По отзывам выбрала Dueler 001. Шины действительно неплохие, как и пишут остальные юзеры – одновременно тихие на асфальте и хорошо управляемые на грунте, даже с крупными ямами. Планирую кататься как минимум до октября – производитель заявляет температуру выше ноля в условиях использования. Надеюсь, что еще пару лет прослужат как минимум)

Достоинства: Достоинства: Управляемость, мягкость, тормозные свойства, сцепление

Недостатки: Недостатки: Заметный шум, если изоляция плохая

Комментарий: Комментарий: Достойные шины, мягкие, устойчивые на любом покрытии и легко управляемые. Если бы не шум, было бы вообще идеально.

Достоинства: Бренд, отсутствие шума, мягкость покрышки, уверенный ход.

Недостатки: Дорогие все-таки.

Комментарий: Люблю японцев и верю в их инновационные технологии, так что к новой модели бриджей для внедорожников отнесся с большим энтузиазмом. До этого, кстати, тоже стоял Дуэлер, но H/P Sport, которой я был в принципе доволен, так что теперь могу сравнивать. Что бросилось в глаза сразу же когда ехал с монтажа – сниженный уровень шума, заметная мягкость хода. Для резины с претензией на бездорожье это очень круто. В дождь Dueler 001 ведет себя предсказуемо – аквапланирования не было, на поворотах не сносит, да и колейность не так сильно заметна. Радостно, что конструкторам удалось добавить комфорта для городского вождения не в ущерб внедорожным свойствам шины. На грунте все вообще без нареканий. Молодцы, что сказать.

Достоинства: Проходимость ок, аквапланирования на асфальте нет (пробовал на больших лужах и просто на мокром покрытии, скорость около 60-70) Недостатки: Не нашел, пробег пока 4500

Недостатки: Не нашел, пробег пока 4500

Комментарий: Покрышка позиционируется как «для легкого бездорожья», что полностью соответствует моим запросам, как водителя. Ситуация такая – 90% времени провожу в городе, но на выходных очень любим выбраться на природу с палатками, если погода позволяет. Совсем в болота, конечно, не лезем, но к неровной дороге и грунту вместо асфальта колеса должны быть готовы. Переобул я наш LR в конце апреля, когда кое-где еще были лужи, и как раз успел оценить устойчивость и управляемость покрышек на воде. Аквапланирования нет, проблем с торможением тоже. За это плюс. Для «комбинированного» использования характеристики очень нужные, и к сожалению, у других производителей с аквапланированием проблемы. Могу похвалить Dueler 001 и за тихий ход – шумка у меня на автомобиле стоит хорошая, но прошлые покрышки были заметно шумнее. Надеюсь теперь, что и износостойкость порадует, так как удачной моделью хочется наслаждаться подольше.

Достоинства: О, их много. Отсутствие аквапланирования, заметного шума, удачный рисунок протектора, комфортное поведение на 120+ на трассе.

Недостатки: Тормозной путь на сухом асфальте мог бы быть и покороче. Из-за этого снял балл в оценке.

Комментарий: Больше всего парился, что куплю шины для бездорожья, но не смогу комфортно гонять по асфальту из-за вибраций, шума и аквапланирования в дождь. Наслышался всякого, мол что лучше покупать вообще второе авто для выезда за город, и городской кроссовер на грунт не гонять. В итоге Dueler 001 все разрулил – в этих шинах создателям каким-то образом удалось совместить характеристики «агрессивного» протектора и мягкость городских шин. Аквапланирования нет, шума тоже не заметил (хотя видел, что писали о нем), особых вибраций или дискомфорта в управлении не обнаружил. Единственный минус, о котором хотел бы написать – длинный тормозной путь на сухом асфальте. Пару раз тормозил ABSкой, потому что шины недостаточно крепко вцепились в покрытие. Но к этому, конечно, тоже можно привыкнуть и рассчитывать дистанцию заранее. Плюсов у этой модели ощутимо больше.

Достоинства: Описал в тексте

Недостатки: Протектор забивается периодически

Комментарий: На прошлых городских мишках страдал от "последнего километра" на даче - он моей машине давался хуже всего из-за плохой приспособленности шин к гравию и дачным колдобинам. Даже пару раз застревал в плохую погоду =)) Поэтому когда предыдущие шины окончательно износились (за два сезона кстати, что маловато), искал вариант с бОльшей универсальностью: чтобы и в городе было комфортно кататься, и на даче не страдать.

Достоинства: Крепкая, износостойкая, на гравии и щебенке гребет отлично

Недостатки: Долго тормозит на асфальте, шумновата

Комментарий: На асфальте ведет себя на «четверку», а вот за гравий и прочие сложные покрытия поставил бы «десятку», если бы было можно) Понятное дело, что тяжело совместить в одной модели характеристики двух совершенно разных шин, но вроде смогли) Пожертвовали немножко уровнем шума на асфальте и тормозным путем там же, но наверное, это меньшее из зол. Как думаете?

Достоинства: Прет как танк по любой грязюке.

Недостатки: Небольшие проблемы с балансировкой были, в протектор ловит камешки.

Комментарий: Отбалансировалась не сразу, но это быстро поправили. Оценил крутую проходимость, у нас в области после сильного дождя большинство внедорожников позастревали на выезде с дачного поселка, а мой вышел сам) Протектор потом пришлось почистить, правда) На асфальте ведет себя идентично любой городской модели, не сносит на поворотах, хорошо держит полосу, не планирует по лужам. Стоит 265\75\16 на Паджере).

Достоинства: Хорошая ат-шка, приятная цена, красивый протектор

Недостатки: Жестковата по бокам

Комментарий: Бриджам зачет! Сделали очередную классную модель по адекватной цене, шины ведут себя контролируемо на любом покрытие и сами по себе вполне тихие и мягкие.

Достоинства: Тихая резина, прекрасно управляется, держит тяжелую машину. Недостатки: Не для низких температур Комментарий: Поставил на BMW X5 жены, чтобы если что кататься на дачу на нем. Себе на Порш поставил тоже бриджей, но городскую модель для внедорожников. Обеими моделями очень доволен, на Dueler накатали всего 1000 км, износа нет вообще, проходимость на уровне «взрослых» шин для бездорожья)) При этом на асфальте неплохо держатся в поворотах, цепляются за покрытие при резком торможении и не отличаются особой шумностью. Удачный вариант, короче) Одно но – шины все-таки для летнего сезона, и при температуре меньше +7 их лучше менять на зимние.

Недостатки:

Комментарий:

Достоинства: Достойно ведет себя на асфальте, крепкая боковинка, проглатывает неровности дороги.

Недостатки: Тяжелые сами по себе.

Комментарий: Езжу на Mitsubishi Pajero. По бездорожью с Dueler A/T 001 все понятно – тестил Dueler A/T 697 на машине друга и знал, что хуже точно не станет, так что основное внимание было на ездовой комфорт на асфальтированной дороге. Это для меня, наверное, даже важнее, так как на работу каждый день езжу именно по асфальту. Управляемость у шины на 100 баллов – колесо реагирует на руль без задержек, держит на поворотах, не замечает колейности. Пару раз попадал на разбитые участки, которых у нас в городе немало, шины как новые. Для этой цены – замечательный вариант.

Достоинства: Вот уж действительно - универсальная! На всех покрытиях, что пробовали, вела себя замечательно, а за 12 тыс км практически не заметен износ. И кстати довольно мягкая модель, я что-то думал будет жестче. В итоге колейность, колдобины и стыки глотает без проблем вообще

Недостатки: Шина не всесезонная! А только на плюсовые температуры.

Комментарий: Dueler 001 A/Т удачно прошел наш собственный семейный тест поездкой в Европу. Выдержал и трассу в дождь (ни заносов, ни планирования), и разбитый асфальт (все целое) и горный серпантин (порадовал управляемостью). Не знаю, где еще протестить, но уверен, что более универсальной шины на рынке не найти. Автомобиль у нас Suzuki GV.

Достоинства: Известный производитель, универсальность шин для любой дороги, хорошая цена

Недостатки: Не знаю

Комментарий: Выбирала шины по отзывам, так как сама особо не разбираюсь, а рекомендации сотрудников магазинов не доверяю. Все время кажется, что они пытаются продать то, что залежалось)) Остановилась на Dueler 001, так как во-первых, бренд-производитель внушает доверие, а во-вторых, универсальность шин мне как раз кстати. Часто езжу за город, где строим дом, и не всегда получается проехать по ровной грунтовой дороге, иногда надо объезжать через поле. До этого вот было страшновато, что застряну, поэтому и решила взять что-то более надежное для поездок за город. Покупкой я довольна – цена показалась мне адекватной, к поведению шин на дороге привыкла почти сразу, и с торможением проблем не было никаких. А с дороги я теперь съезжаю без страха:)

Достоинства: Проходимость, качество покрышки, самоочищающийся протектор

Недостатки: нет

Комментарий: Летом каждые выходные выбираемся с друзьями порыбачить, поэтому искал «кроссовки» на свой Х-trail подходящие как для города, так и для бездорожья. В первую очередь смотрел на тесты, рисунок протектора, ну и потом уже на цену. Dueler 001 получились самыми выгодными в плане цена-качество. До этого ездил на Контиках, претензий к ним особо нет, но грыжи на боковушках были постоянно. Dueler визуально покрепче, хотя ход у них довольно мягкий, видимо именно резиновая смесь отличается. Откатался вот все лето, шины целы, не застревал в грязи ни разу, колею после себя кстати оставляют приличную) Про самоочищающийся протектор думал, что это маркетинг, но по факту в рисунок практически ничего не забивается, даже на щебенке.

Достоинства: Рисунок, управляемость, поведение на мокрой дороге, универсальность покрышки

Недостатки: Пока не могу назвать

Комментарий: Самое крутое в Dueler 001 – это, кнчн, протектор. По бокам сделали две канавки для дополнительной устойчивости и снижения аквапланирования на мокром асфальте, в середине классический рисунок для бездорожья) Тонкостей много, но видно, что японцы много работали, чтобы сделать протектор максимально универсальным для любого типа покрытия. Получилось на «пятерку». Конечно, тем, кто ездит исключительно по бездорожью, такая шина покажется слабоватой, но когда в будни возишь ребенка в школу и сам ездишь в офис по асфальту, а в выходные выбираешься на дачу и грунт, это просто идеальный вариант.

Достоинства: Для тех, кто разово выезжает на природу, на охоту там или рыбалку – отлично просто!

Недостатки: Нет

Комментарий: Крутая вышла модель у бриджей – тихая, управляемая, но при этом с возможностью выехать на выходные куда-то за город и не париться, что застрянешь. Понравилось, что покрышка сама по себе прочная, и шанс получить грыжу или пробить колесо совсем невысок. Мои произведены в Индонезии, брал через онлайн-магазин и ставил сам.

Достоинства: Мягкая и тихая. Хороший вариант для частой езды по асфальту и нечастой езды по бездорожью. Отличный внешний вид. Нет проблем с балансировкой.

Недостатки: Не самые дешевые шины))

Комментарий: Если про «специализацию» шины не знать ничего, она покажется достаточно шумной, по сравнению с другими. Но, конечно, все сомнения по уровню шума пропадают, когда попадаешь на грунтовую дорогу после дождя и поражаешься проходимости этой модели. Получается такая шина «и в пир, и в мир». Прекрасно вывозит по уверенному бездорожью, но и на асфальте ведет себя более чем достойно. Цена – да, соответствует технической продвинутости) )

Достоинства: На мой XC90 встали идеально, отбалансировались сразу, управляются легко

Недостатки: Знаете, пока не нашел. Если найду, напишу.

Комментарий: Купил Dueler 001 с расчетом на редкие выезды на природу, но в итоге 95% всего времени за рулем провожу в городе, где бездорожье разве что на газоне) Но не могу сказать, что я разочаровался выбором – уровень шума вполне стандартный для летней резины (не сильно шумнее типичной шоссейной), автомобиль не вибрирует, на лужах аквапланирования не замечал. Приятный бонус – шина визуально очень красивая, все спрашивают мол что за модель)