Автошина Continental ContiIceContact 175/65R15 88T шип

Достоинства: цена соответствует качеству

Недостатки: нет

Комментарий: Резина отличная, на любых поверхностях. Хорошо тормозит на сухом и мокром асфальте - за счет этого комфортна в межсезонье. На льду - уверенная управляемость, четкое и предсказуемое торможение, даже на моей машине с рано срабатывающей ABS. Не быстрый, но стабильный и предсказуемый разгон (для переднего привода это важно). Из-за хорошей цепкости, если машину не провоцировать, то ее очень тяжело пустить в занос, а если он произошел, то она быстро стабилизируется газом и системой стабилизации. На снегу разгон и торможение хуже, чем на льду.

Достоинства: Довольно тихая на асфальте, хорошо управляется

Недостатки: За год вылетели почти все шипы, лопнул корд в яме.

Комментарий:

Достоинства: Хорошо держит асфальт. дорогу. Уверенно чувствует себя на мокром снегу.

Недостатки: Высока стоимость. На второй сезон колеса по кругу стали спускать через шипы. Диагноз ставили на разных шиномонтажках, да и у самого глаза есть .

Комментарий: Стали спускать поставил 3 камеры из 4-х колес. На третий сезон с матюгами доездили (каждое утро проверяли не спустило ли колесо)... Сейчас озадачен выбором. И ведь хрен кому предъявишь :-(

Достоинства: хорошие шины германия на 2000 дешевле финки- производства россия

Недостатки: шум

Комментарий: покупал на хонда сервант идёт как по рельсам выбор был из кордиант с 1кг груза балансировки за 4500. финки-россия грыжи взрываются да и производители работяги кричат-хлам 12000 , конти оригинал по 15-25гр на колесо-гуд.10000. ВНИМАНИЕ! в таджик шиномонтаж поставили как направленную 2 балона хотя хлопцев переспрашивал знаете мол что да как . кривая обкатка пошёл 3-й сезон шипы все целы.доволен рекомендую .

Достоинства: вхождение в поворот.

Недостатки: Очень мягкая. Каждую кочку, каждую неровность дороги чувствует.

Комментарий: Континенталь эко контакт 175/70R13 для хендай акцента. ЗА ТАКИЕ БАБКИ!!! Очень не довольна. Для Германии наверно хорошо, но для России это вообще не подходит. ЖАЛЬ ЕЩЕ КРЕДИТ ПЛАТИТЬ.

Достоинства: Откатал два сезона, при этом снега было немного. Шипы почти все целые!

Недостатки: Шумят шипы, но не раздражают.

Комментарий: Через два-три сезона буду брать такие же!

Достоинства: Крепко сидит шип.

Недостатки: Цена. При трогании тянет в сторону из-за того, что рисунок по бортам смотрит в разные стороны. Задрал вертолетный пульсирующий шум с правой стороны (где как раз елочка направлена в другую сторону). Поменял несколько шиномонтажек, мастера говорят, что балансируется резина хорошо и причина шума именно в рисунке протектора. На летних шинах этих недостатков нет. За 3 зимы ПОЛОМАЛОСЬ (не выпали, поломались) 20% шипов на ведущих колесах. Авто Гольф 7.

Комментарий:

Достоинства: - на ней надо ездить, чтобы оценить эту фантастику. 1. Гребет по льду. 2. Гребет по снегу. 3. Не сносит. 4. Не заносит. UP 13.04.2017 Шипы помаленьку вылетают, но думаю главная причина в кривых дисках и присутствии биения на передних колесах, больше вылетело на передних. На днях словил шип и спустил в ноль, на спущенном в ноль проехал порядка 3 км (это я уже потом понял) по удару в яму который я проигнорировал, на шиномонтаже разбортовали - внутрений корд не протерся, снаружи неглубокая полоска.:)) Шиномонтажник сказал можно дальше ездить. Планирую проездить еще зимы 2-3. За все время с 2012 года (5 зим) словил 3-4 самореза, т.е. резина довольно стойкая к прокалыванию. Сифонило порядко трех раз с лунок от выпавших шипов, жгут решает эту проблему. UP 04.04.2018 Почти все шипы либо вывалились, либо стерлись под ноль. Но впринципе управляемость хорошая, можно ездить, единственное что на льду может понести при резком торможении, а так если не тормозить резко может еще зиму поезжу. Резина отработала свое я считаю, около 90000 км на ней проехал.

Недостатки: -в плане качества пока не выявил. Пройдусь по другим негативным отзывам: - Подруливать не приходится, ну незнаю, не уводит никуда. Где вы видели такие ровные дороги в России :D - Коллейность чувствуется не больше чем на липучке, никуда не выкидывало. Ну может чуть чуть плавно из колеи вытаскивало, но сразу выравнивало как на рельсах. - Не воет она вовсе, даже и не читайте отзывы про вой тихая она. - Не преодолевает снежную кашу и слой снега - не смешите мою бабушку. На этих шинах я даже на своем пузотере переднеприводном готов по сугробам кружить. Немного напрягается если двигатель слабый это да, но вот, чтобы колеса крутились, а машина не ехала ерунда полная. Когда лечу по трассе не обращаю даже и внимания на полосы асфальта/льда или снега, потому что привык, что машина без какой либо реакции их проходит.

Комментарий: Брал Continental ContiIceContact 92T шип 205/65/ R15 на Сamry 2000 года переднеприводную. До этого была липучка Hakapelitta R (справедливости ради довольно ушатанная - ездил лето/зиму/лето/осень без замены). Хотел сначала еще одну зиму на ней отъездить, но заносы в поворотах и на прокатывание по 5-10 метров на застопоренных колесах переубедили меня в этом стремлении. Хотя должен заметить, что липучка когда была молодая вела себя более чем достойно и зимой и летом. Короче сгреб все что было и за 20800 взял себе Continental. Выбирал между Хакапелита 7, Гиславед 5 и ней. Гиславед не взял по отзывам про вылетающие шипы и небольшой разницей с континенталем, континенталь обошелся в 5200, хакапелиту смог найти только за 6800, гиславед за 4700. Сначала боялся местных отзывов потом понял что это не более чем маркетинговая война. Машина идет по льду/асфальту/снегу и снежным перекатом как влитая, никаких сносов при перестроении и проблем с ними нет. Про то что некоторые тут пишут - в поворотах ощущение заноса - это не занос, опытные водители поймут что это такое. Машину при заносе и резком повороте лишь чуть чуть уводит и даже слишком быстро выравнивает/почти рывком, поэтому поначалу и присутствует такое ощущение заноса. Резина выгребает на 10 из 10. Первое время пока обкатка была медленно ездил и неуверенно, потом привык, что резина выгребает по любому покрытию и начал гонять/ но периодически одергиваю себя, что зима/снег и гололед на улице. Например тормозил со скорости 120 на обледенелом асфальте - никаких уводов, как по рельсам останавливается. Тормозной путь думаю не намного больше чем летом, замедляется машина конкретно и на снегу и на льду и на асфальте. Когда едешь чувствуешь сцепление с покрытием/ как буд-то в лаптях не поднимая ног по земле шоркаешь. После липучки по шуму ничего не ощутил/ощущение что шум остался на прежнем уровне. При шиномонтаже повесили где-то по 30 г., шиномонтажник сказал, что балансируется отлично.

Достоинства: Управляемость на льду, снегу и асфальте. Оптимальна для городских жителей, которые часто ездят за город! Вклеенные шипы - за 2 сезона вылетело 2(!) шипа, причём резину не жалею и езжу много, в том числе и по асфальту. Для шиповки резина достаточно тихая, особенно по сравнению с нокией.

Недостатки: Слегка плавает при температурах выше нуля

Комментарий:

Достоинства: в меру мягкая, хорошо тормозит на льду, не "дубеет" на морозе. Отлично держит дорогу, заносов и частого срабатывания АБС не замечено

Недостатки: шум, но тут все объективно, шипы в любом случае будут шуметь.

Комментарий: установлены на машину митсубиси кольт 185/60/14 для городской езды и межгорода отличный вариант. Проверенный производитель, цена адекватная. Рекомендую.

Достоинства: Доброго времени суток, дорогой читатель отзыва! Хочу рассказать об эксплуатации шины Continental 2 KD, в размере: 185/65-15 приобретался этот размер для автомобиля Лада Ларгус, комплект обошелся в 16тысяч рублей. Потраченной суммы денег, ни капли не жалко. Шина работает отлично, впервые дни эксплуатации, снова привыкал к машине, так как Continental тормозил на асфальте и заснеженной дороге лучше, чем штатная летняя резина Антел планет в летний период. Continental не боится глубокого снега, «прет как танк», в городе, где не чистят дворы чувствуешь себя уверенно. На трассе шина практически не шумит, хотя имеет большое количество шипов по сравнению с конкурентами, при скорости 120-130км/ч - держит дорогу уверенно. Лед и укатанный снег тоже хорошо. Шина предсказуема, ведет себя на льду заднею ось даже принудительно сложно пустить в занос. Минусов у шины я не нашел (если только цена), хотя за безопасность нужно платить! Для тех, кто сомневается с выбором стоит брать Continental или нет, однозначный ответ – СТОИТ! Так же на летний период планирую приобрести шины компании Continental.

Недостатки: пока не нашел.

Комментарий:

Достоинства: Отлично держит на дороге, шип хорошо держится. У меня авто заднего привода , думал что шипы повылетают. А на практике совсем другой результат. Ни одного потерянного шипа. Я рекомендую этуи шины

Недостатки: Все зимние шипованные шины шумят из за шипов. На этот фактор я не засматриваюст

Комментарий: Шина отвечает своим ценовым и впервую очередь безопастным свойствам.

Достоинства: производство германия. Шипы на клею квадратные. Тишина на снегу. У меня автомобиль японской сборки шумоизоляция плохая, но от этих шин совсем не слышно шелеста шипов. Цена как за российские или китайские шины. Балансировка очень идеальная даже в шиномонтаже удивились таким параметрам. Пока все шипы на месте.

Недостатки: Скорее всего связаны с автомобилем. Низкий клиренс лансера и вариатор . По сугробам и в горку с пробуксовкой. Занос на низкой скорости где есть много снега. Если под снегом лед такое впечатление, что едешь на летней резине раскачивает.

Комментарий: до этого была зимняя корейская шина ханкок ай пик и особо разницы не заметила. Эксплуатация в основном в городе на небольшой скорости.

Достоинства: Коротко о шине: эксплуатация на авто Кия Сид , размерность 215/50 r17 тип HD. Обкатку проходил аккуратно, скорость не более 80 км/ч, без рывков и торможений, где-то, 500 км. Резина в меру мягкая, . Вклееные шипы хорошо держаться, время покажет. Тип протектора хорошо подходит для городских дорог, хорошо держит сухой мокрый обледенелый асфальт. Торможение по льду очень уверенное, разгон тоже, но лучше держать внатяг, сильно не буксуя. Боковых сносов на допустимой для города и трассы скорости, не наблюдалось. Шум сначала был, к 1000 км почти пропал, немного слышно пульсирующий гул в районе 60 км/ч, но не критично . В общем отличная на мой взгляд резина премиум класса для города/загорода и выездов на трассу. Плюс страна производства Германия.

Недостатки: Не обнаружил.

Комментарий: Советую всем.

Достоинства: Адекватное поведение на любой дороге, особенно в хороший мороз.За три зимы эксплуатации ни одного неконтролируемого заноса. Хорошая износоустойчивость. Шипы держаться отлично.

Недостатки: На температурах около нуля и плохом покрытии дороги (каша, гололед), слабовата при трогании и торможении. Может это и нормально конечно, но я ожидал большего от такой дорогой резины.

Комментарий: В целом резина отличная, ни на чем лучше я не ездил. Особенно порадовало абсолютное отсутствие поперечного сноса, крутить рулём как хочешь. Поменял машину, на новой стоит хаккапелита 5, ушатанная уже,похоже своё отжила, поведение на дороге плохое и шум запредельный.

Достоинства:

Недостатки: 3 зимы, на третью зиму по весне поотламывались прямоугольные шипы под западлецо, от 30 до 50 шипов отломилось, печаль

Комментарий:

Достоинства: Ощущение уверенности за рулём. Определенность в возможностях резины - всегда понимаешь где ее предел. Абсолютная нечувствительность к колеям, невысокий уровень шума.

Недостатки: После 3 сезонов одна пара уже практически без шипов. Причем некоторые вылетели полностью, другие - срезаны под основание. Грешу на достаточно аггресивный стиль вождения, т.к резина это позволяет

Комментарий: Протектор как новый, думаю о дополнительной ошиповке на следующий год

Достоинства: Очень хорошая резина, после корейской авроры w403, можно позволить себе намного больше. Прекрасно держит на льду (проверено гонщиками в ралли соревнованиях, дня них это лучшая резина)

Недостатки: При интенсивном оттормаживании по асфальту вероятнее всего будут вываливаться рабочие элементы шипа.

Комментарий: Эксплуатирую на немецком автомобиле резину немецкого производства. Continental contiicecontact 1 шип BD XL усиленная. Я лучшей резины не встречал, когда ты по обледеневшей пригородной дороге можешь позволить себе ездить как на летней резине. Прекрасные тормозные харрактеристики, подьзд к дому часто обледеневший, резина с ним справляется без проблем. Комфортная и тихая. Несомненно ездить нужно с головой, но эта резина может спасти вас от лишних проблем и сохранить жизни. Прекрасная очень качественная немецкая резина, жаль выпуск прекратили. Не умеют немцы производить долго одни вещи, постоянно идут вперед!)

Достоинства: Хорошие тормозные свойства на сухом асфальте и отличные на мокром, отличные тормозные свойства на льду и снегу, отличное сцепление на снегу и льду, высокий уровень управляемости и проходимости.

Недостатки: Похоже снята с производства, выпускается теперь Континенталем под более бюджетным брендом 2-го эшелона, называется Gislaved Nord Frost 200. Из отличий - у гиславеда свой треугольный шип (у конти прямоугольный), вклеен или нет - неизвестно, возможно упрощен (удешевлен) состав резины, но не факт.

Комментарий: Три зимы откатал на контиайсконтакт сув 245/75/16. Сейчас 4-я будет. Протектор асимметричный, шипы вклеены с завода (на одном из сайтов автожурналов был тест по усилию на вырывание шипов, выдрать смогли только с куском резины, в отличии от той же нокиан)). Брал в 13 году, мейд ин германия, еще с нормальными, не облегченными шипами. Машина рамный внедорожник. По льду на заднем с самоблоком лучше моей предыдущей хакки 5 держат (в разумных пределах, сорвать все равно можно, но лучше), на полном приводе по льду/снежной каше вообще отлично, как по рельсам, не гудят, по сравнению с той же 5-й хаккой, по городу по снежной каше с реагентами, под которой лед, отлично, по не очень глубокому снегу отлично (до ступиц), в очень очень глубокий не лазил, торможение лед / снег отлично. И на сухом, и на мокром асфальте тормозит нормально. Резину с новья обкатывал примерно 800 км, не более 80, без резких стартов/торможений, ни одного шипа не вылетело до сих пор. По асфальту шипы подтачиваются потихоньку, заметного износа резины нет, доволен на все сто и менять пока даже не планирую, думаю еще на три зимы хватит спокойно, зимой пробеги у меня меньше, чем летом. По тестам, в свое время, эта резина уделывала хакку 7 и в разных журналах была топ 1 / топ 2.

Достоинства: Низкий уровень шума на высокой скорости, хорошее сцепление, шипы не сильно теряются. Да и в целом - ощущении уверенности :)

Недостатки: Дорогие

Комментарий: Катаю второй сезон, до меня ещё один сезон отходили, протектора много, шипов потерялось незначительно. Но ездить стараюсь без лишних пробуксовок. На малой скорости шипы приятно шоркают по дороге, а на скорости 60+ их не слышно. Пробовал на этой же машине недорогие шипы - гул как в вертолете на скорости. Контик рулит