Автошина Hankook K125 Ventus Prime 3 215/45R17 91V

Достоинства: Стоимость, акустический комфорт, отличная балансировка

Недостатки:

Комментарий: Автомобиль Volvo ХС70 размер 17/235/55 производство корея Тихие, мягкие, про прочность и износостойкось пока рано говорить. Считаю за те деньги которые они стоят очень хорошей альтернативой европейскому производителю. В управляемости добавилось чуть больше валкости, но это скорее ощущения после кончившейся резины.

Достоинства: Хорошая марка, делают достойные колесики в своей ценовой категории. На предыдущей машине тоже стояли Ханкуки и менял я их на Ханкуки. На новой были Континентал, но там были определенные проблемки, вылезла грыжа, но я решил не переплачивать и купить себе старый добрый Ханкук.

Недостатки: Пока тыщ 20 не проедешь понятно не будет. Поэтому пока без комментариев.

Комментарий: Слушайте, тут прямо какой-то форум аквапланиристов. Все постоянно что ли аквапланируют, что пишут это в отзывах? Это вообще разовая ситуация. В общем я не такой специалист по аквапланированию, поэтому скажу просто (читай выше).

Достоинства: Мягкая резина,неплохая управляемость

Недостатки: Имеет шум,плохо сглатывает неровности,жесковата по бездорожью

Комментарий: Шумная резина,сравниваю с раннее установленной Michelin Energy Saver 205/55 R16 та стояла 7 сезонов, и ее шум был тише.Тормозной путь намного выше чем Мишлен.Не советую брать.

Достоинства: Проехал 4000, пока всё отлично, тихая, устойчива к аквапланированию. 10000 износ около 1мм фото с этим пробегом.

Недостатки: Пока не обнаружено.

Комментарий: Проехал 10000 износ около 1мм

Достоинства: Ханкук вентус Прайм 2 205/55 -16 Корея стояли с покупки КИА Сид универсал (поднят по моей просьбе официалами на проставках по кругу на 3 см, клиренс 18 см) и отходили 40 тыс.км за 4 сезона, в зиму кратковременно (астрахань зима короткая) одевался в липучку той же фирмы. Я охотник, рыбак и дачник, по-этому универсал пролифтован, часто езжу по грунтовкам с колеей и гравию и в грязь (глина, солончак) попадал не раз, застрял один раз за 4 года на солончаке, друзья вытолкали сразу же. Все кто застревает в грязи винят резину, а нужно винить себя, а не резину, не умеешь ездить по грязи - не лезь, я ее прохожу на подрулевых лепестках, перейдя с автомата, в раллийной манере, благо у КIA Cee`d SW эта функция есть. По - поводу езды по асфальту ни каких нареканий за все годы эксплуатации, накат идеальный, расход на 90км/час при моих 129 лс 4.9 л на автомате летом при давлении 2 кГс/кв см, больше качаю только на дальняк или если макс загрузка при перевозке груза. После того как влетел в прошлом году в хорошую яму, у нас они водятся в достаточном количестве, словил на одном колесе грыжу боковую (возможно при давлении 2.2 кГс резина бы и осталась целая...), диски не пострадали и это стало причиной замены всех колес, .т.к. балансировка не спасала, после 110 км/ч появлялось небольшое биение на руле. По износу на сей момент 50% на всех колесах - можно было ещё кататься, но безопасность превыше всего. Сегодня купил Ханкук 205/55 R16 K-125 91 H Прайм 3 практически не раздумывая, зачем отказываться от того, что проверено годами. Да, рисунок протектора несколько другой и производитель Венгрия, но цена 3,4 тыс за штуку меня устроила. Прокатился сразу по трассе после установки - ощущения отличные 160 км/ч идет тихо устойчиво, только привычный акустический шум в арках и от багажника на рейлингах. Старт, разгон , торможение, вход в поворот на скорости все предсказуемо и на отлично.

Недостатки: При балансировке новых колес были цифры от 15 до 50 , думал будут в пределах 25-30. Остальное буду выявлять по мере эксплуатации.

Комментарий: Ханкук- бюджетная резина с эффективными свойствами при управлении авто для любых условий эксплуатации, кроме гонок.

Достоинства: Плавность хода, низкий шум

Недостатки:

Комментарий: Купил и поставил в этом году Hankook Ventus Prime3 K125 205/60 R15 91V производство Венгрия - плавность хода изумительная, все острые стыки стали как-будто сглаженными - сравниваю с липучкой Michelin X-Ice 2, шума нет, расход не вырос, рулится как и тормозит хорошо. - Я доволен.

Достоинства: После зимней резины, расход топлива упал. Тишина при движении по нормальному полотну. По убитым дорогам идёт в меру мягко,и не плывёт, это при 205 на 55)) мне понравилось. ЦЕНА/качество. согласен, что не самая дешёвая резина, но на свой ценник тянет вполне. А пожалуй главное, резина для наших дорог. Не шумит даже на плохом покрытии.

Недостатки: Управляемость в жаркий период на сухом асфальте хромает однозначно. Не тестил по остальным параметрам, но сухой асфальт на 3+, и это ощущение после зимней резины, на которой приходилось катать в жаркую погоду... про минусы больше сказать нечего. (Пока)

Комментарий: Резина на твердую четвёрку! В виду низкой ценовой категории заслуживает и большей оценки, но заявленые показатели таковы, что факт не оправдывает всех ожиданий. Будет что добавить, добавлю позже)

Достоинства: Управляемость, достаточно тихая

Недостатки: Через 2 недели после покупки на небольшой скорости влетел в ямку и шину пришлось выбросить: порез у обода. Шина низкопрофильная 225*45*18.

Комментарий:

Достоинства: 195/55/15 производства венгрия, ноябрь 2017г. боковина не очень мягкая, толщина обычная. тихая, после бриджстоун туранза вообще класс, но шелест резины конечно все таки присутствует. аквапланирования в городе не обнаружил, на трассе х.з. неплохо "кушает" небольшие неровности.

Недостатки: подвеска стала "менее спортивная", но добавился комфорт. стоит на шкода фабиа, (подвеска не родная), в поворот вхожу уже не так уверенно и играть "в шахматы" уже не комфортно. торможение хуже чем на бриджстоун туранза, тормозят "размеренно и неспешно"

Комментарий: 195/55/15 производства венгрия, ноябрь 2017г. Доволен, т.к. хотел тишины и комфорта, но стиль езды должен быть спокойный, не для стритсракеров. Больших ям лучше избегать, не уверен в боковинах.

Достоинства: На контрасте с предыдущей ventus prime 2, которая стояла с завода, вождение на этих шинах производят более приятное впечатление. Вождение на предыдущей модели более деревянным было что ли. Ход более плавный. Главное - более внятное управление, легче предугадать куда поедет автомобиль. Ездил на ней по городу и по трассе. На высокой скорости не очень громкие и хорошо держат дорогу, управлять машиной легко. Защита обода диска есть. Пишу на всякий случай, потому, что явно нигде в описаниях не встречается. Обод диска утоплен. По обе стороны протектора есть по две метки, которые служат для определения равномерности износа. На глаз будет понятно через небольшое время все ли в порядке с углами колес или надо ехать на сход-развал.

Недостатки: См комментарий, возможно и нет недостатков.

Комментарий: Я сменил зимнюю на летнюю и ощутил, что на тех же дорогах машину уводит в стороны. Поэтому либо моя зимняя не реагировала на уклоны дорог, либо вентус прайм три чувствительна к уклону. По ощущениям и впечатлениям эта шина похожа на примаси 3 (правда боковина примаси всегда черной выглядит, это конечно эстетика, но мишлен смотрится лучше). Очень рад покупке.

Достоинства: Какие еще достоинства,год и 10000км.- четыре покрышки в шишках,лезут как грибы.

Недостатки: Если никуда не ездить,то нет.

Комментарий: Чувствую себя ограбленным.И не в дорогах дело.Danlop потертый в ноль,1996года, залетел в открытый канализационный канал,диск всмятку,покрышка целая.А может они сейчас все такие.

Достоинства: Износостойкие. Прекрасно едут по сухому и мокрому асфальту. В предельных режимах сносит плавно а не рывком. Отличный накат и низкий расход. 4,9 литра на 100 км по трассебез обгонов (90-110, не гнал, берег горючку). Нормально держит дорогу в заморозки.

Недостатки: Чуть-чуть шумнее чем надеялся. Не очень хороша на пески и грязи.

Комментарий: 195 ширина не копирует по рисунку 185, как у конти и нокиан, а на одну дорожку шире. В отличие от тех же конти и нокиан, не дубеет по утру в межсезонье - случайные заморозки в мае не вынудят ехать на автобусе.

Достоинства: Высокое место в тесте "Авторевю", положительные отзывы пользователей и цена около 7 руб вместо 9 у конкурентов не оставили сомнений в выборе новых летних шин. Управляемость и экономичность оказались на высоте. Не смотря на то, что ездил на них только один день, отметил что расход при движении на круизе на различных постоянных скоростях ощутимо меньше чем на гудьеровских зимних липучках, только что переодетых.

Недостатки: Большим разочарованием стали плавность и шумность. Довольно мягкая подвеска volvo xc70 превратилась в жесткую фольксвагеновскую только без ощущения собранности и мускулистости подвески, а звуки из под колесных арок понизили класс автомобиля. Возможно это из-за того, что я ожидал совсем другого, ведь все пользователи и профессионалы из "Авторевю" писали : "мягкая, тихая, комфортная ..." хммм...

Комментарий: Ранее пользовался продукцией Мишлен, Нокия, Гудьер, победительницей шинных тестов, которые оставляли только положительные впечатления. Может быть нужно было ездить на отечественной и китайской резине, что бы ощутить преимущества корейцев ? ... или ханкук такой голоситый и деревянный именно в 17 дюймах ?

Достоинства: Достаточно жесткий боковой корд, что для наших дорог самое то.Отсутствие эффекта аквапланирования.Экономничная.

Недостатки: Не нашел.

Комментарий: Мне попалась изготовленная в Корее.Может из-за этого она и оставила положительные впечатления.В общем рекомендую, как оптимальное соотношение цена/качество.

Достоинства: Машина едет как утюг - плавно и быстро.

Недостатки: нет

Комментарий: Была потребность подобрать резину для поездки на каникулы на наш юг (ехать 2500 км. в один конец). Долго выбирал и обратил внимание на отзывы в ютубе. Как оказалось у модели самые лучшие отзывы немецких экспертов. В итоге решил и приобрел. Ожидания резина оправдала. Езжу каждый день на работу и с работы по западному скоростному диаметру и понимаю, что скорость реально превышаю, при этом машина идет очень плавно и достаточно тихо. Поэтому уверен что летняя поездка будет только в радость. Всем рекомендую, поэтому и отзыв пишу, уверен что те, кто эту резину себе поставят, так же будут благодарны и мне в том числе за совет. Приехал из отпуска. Проехал 7000 км. Резина в отличном состоянии.

Достоинства: расширенная гарантия, в топах от известных авто обзоров, защитный порожек диска, производство Корея , мягкий, но крепкий корд

Недостатки: не лучший показатель по аквапланироаания

Комментарий: купил 06 07 17, конечно рано делать выводы, но долго выбирал между pirelli p1, p7, nokian hakka green. p1 - жестковатая и шумная, производства России, p7 чуть дороже, nokian быстро изнашивается и решил выбрать корейца. позже дополню отзыв

Достоинства: Прощает кочки, стыки, по сравнению с конти спорт контакт 2, шума меньше.

Недостатки:

Комментарий:

Достоинства: за свои деньги это превосходная резина. мои производства второй половины февраля 2017 Made in Korea 205/55 r16. не сказать, что шины совсем тихие, но и шумными их никак не назвать. разве что - их хорошо слышно на крупнозернистом асфальте. Очень хорошее управление как на сухой так и на мокрой дороге. Шины весьма цепкие. несмотря на небольшую мощность моей машины - пустить в букс или занос стало сложнее. Торможение прекрасное не только на сухой, но и на мокрой дороге. У меня перестал срабатывать абс при торможении. стояли йокогамы iceguard и. после зимы, йокогамы avid envigor. Как одел хэнкуки - машина стала тормозить. аквапланирования до 90 км в не очень больших лужах до 3-5 см (примерно) не замечено. при всем этом комфортная резина. Колеса с очень неплохим накатом.

Недостатки: на этой резине лучше не съезжать в грязь. ехал по глинистой проселочной дороге в дождь. несмотря на то, что дорога была утрамбована - шины проскальзывали как в продольной так и перпендикулярной осях, не очень хорошо слушались руля, протектор моментально забивался грязью. Впрочем, они для таких условий и не созданы и мало кто будет ездить в таких условиях.потому. даже не знаю - верно ли назвать это недостатком.

Комментарий: пока ничего не могу сказать о таком параметре, как износоустойчивость, так как прокатал не более 2000 км. так же сложно сказать о колейности, так как в нашем регионе колея практически отсутствует. после полугода использования обновлю эту оценку.

Достоинства: Отличная управляемость и торможение на сухом и мокром асфальте , не шумит . По грунтовке на четверку . Колейность почти не замечает, не затягивает .

Недостатки: Мокрая трава не ее конек.

Комментарий: Размер 195/55 r15 , давление 2.3 ,пробег 1500 . Если сравнить с бридшстоуном , боковина потоньше, аквапланирование хуже , управляемость уступает совсем немного. Но на мокром асфальте превосходит по всем показателям. И цена штуку меньше.

Достоинства: Не шумят, отличная управляемость в сырую погоду, адекватная цена при характеристиках

Недостатки:

Комментарий: Езжу на форд фокус 2, до этого стояли Michelin Energy полностью устраивали но стерлись в ноль, хотел такие же взять но цена 195х65 R15 порядка 16 000 комплект. Цель была купить комплект за 10-12 т.р., прочитал кучу отзывов и советов и остановился на Hankook Ventus Prime3 K125 цена 3000р. штука (12 т.р. комплект). Знаю что Hankook ставят на шевроле диллеры, посоветовался с клубнями этих авто отзывы были гуд и купил. Езжу пару недель все устраивает! Ventus Prime3 K125 модель 2017 года так что отзывы будут сырые))) Если увмдите отзыв что на них гоняют больше 6ти месяцев на данное время то это боян и пишут о Ventus Prime 2