Автошина Yokohama Geolandar G058 235/60R16 100V

Достоинства: Если 4,6 рублей за колесо 215/70R16 - то цена. Если дороже, то достоинств нет.

Недостатки: Сама резина.

Комментарий: Резина стояла на авто с салона. Менять не стал, т.к. был ограничен в деньгах, на носу была зима и предстояло покупать полноценную зимнюю липучку, поэтому эту решил использовать как летнюю. Шина всесезонная (написано M+S на бортах) и по Техрегламенту может использоваться круглогодично, но мы с вами понимаем, что это не для России. Рисунок протектора сразу говорит о том, что на асфальте вам придётся несладко, но на практике всё ещё хуже. Вообще, первые 10 тысяч проехала нормально (передняя - с едва заметным износом, задняя выглядела как новая), на свою законную тройку, но потом почему-то все её недостатки удвоились. При температуре +30 в повороте на штатной скорости стоит такой визг, будто вы вдавили газ в пол и прёте боком, есть ощущение, что резина плывёт. В повороте на мокром асфальте это уже не ощущение, а чувствуешь как колесо откровенно плывёт (это как снос передних колёс на льду, когда вы вывернули руль в сторону поворота, а машину несёт прямо). На скальном грунте на удивление проявила себя хорошо, в том числе, в подъём. По грязи не ездил - машина не позволяет. Колесо износостойкое и крепкое, за 15 тыс.км - минимальный износ, грыж, повреждений протектора нет. Для зимы непригодна, при температуре -5, -10 градусов - как по льду на лыжах (это по асфальту, по снегу не ездил вообще). Те, кто говорят, что она шумная, просто не ездили на хорошем шоссейном Бриджстоуне, который едет 90 в таком повороте, в котором нужно ехать максимум 50, но при этом гудит, будто у вас на всех колёсах ступичные подшипники полетели. Если вы ограничены в деньгах, а эта резина - самое дешёвое, что нашли, берите. Но если есть пару лишних тысяч на комплект любой другой резины, бегите от неё подальше. Тройбан

Достоинства: Низкая цена. Заводская комплектация. Попал в ливень и на 100 км/час аквапланирования не было. Средняя курсовая устойчивость. Средние тормоза на сухом и мокром асфальте. В общем средняя шина за очень дёшево.

Недостатки: Очень шумная. При езде 90% шума у меня в салоне создают шины. Шум двигателя, ветра, подвески и т.д. это всё в месте взятое 10% Это главный недостаток. За 1000 км. по Московскому асфальту на скорости 60-120 км/час уже имеются повреждения протектора в виде порезов и утраты части протектора кусками. Не глубокий и реально уже заявленного (уже писали другие до меня) протектор.

Комментарий: Пробег 1000 км. Шины 10 неделя 2018 года. Сделано в России. У меня модель G033v. Чем отличается модель G033 от G033v я не смог понять. Рисунок протектора, внешний вид одинаковые. Подробной информации и тестов по этим шинам в интернете я не нашёл. Громко проходит стыки на мостах и эстакадах. Гул (тональность звука) в машине зависит от качества асфальта. При езде по асфальту с добавлением гранитной крошки после 100 км/час становится совсем плохо. Возможно у Аутлендера 2018 года шумоизоляция плохая (хотя производитель утверждает что именно её улучшил по сравнению с первым и XL) но меня такой шум шин категорически не устраивает. Установил подкрылки, антикор арок - не помогло. Думаю на что поменять эти шины.

Достоинства: Хорошая резина, колею держит.

Недостатки:

Комментарий:

Достоинства: надежная, проверенный производитель

Недостатки: так и не нашел

Комментарий: Для нашего климата хороша в качестве летней, если внезапно застанешь гололед - не подведет. Собственно, по этой причине и выбирал всесезонку, так как резину храню на даче, а до туда еще доехать надо.

Достоинства: Мягкость, малошумность.

Недостатки: За 2000 км. наезда (примерно 1,5месяца) на двух из четырёх баллонах возникли шишки, причём езжу по городу (асфальт) - ямы, конечно, присутствуют, но не критичные, чтобы резину разбить. На сервисе пояснили, что такие шишки не от ям, а от слабого бокового корда.

Комментарий: Камешки действительно набиваются в протектор, поначалу резина в поворотах скрипела.

Достоинства: Недорого стоит,сделана в Японии,неплохой накат,износостойкая.

Недостатки: Шумит на плохом асфальте,протектор создан для застревания в нем камушков,несмотря на ширину шины,пятно контакта узкое как у "жигулей" со 165 резиной.

Комментарий: искал для кроссовера резину,когда был ограничен в деньгах,наткнулся на эту модель,несмотря на то,что она штатно ставилась на паджерики и аутлендеры,отзывов мало,а те что есть,чаще негативные. резина всем устраивает,глотает многие неровности,в дождь аквапланирования нет(без фанатизма опять же),на сухом покрытии держит неплохо. Удивило,что новая резина такого размера,позиционируеющаяся как "псевдовнедорожная" и имеет всего 7мм глубину протектора(что меньше многих моделей даже 14 радиуса) ,моя зимняя направленная шиповка этого же размера имела с новья 12мм. пятно контакта на размере 215 шины реально по размеру как у 165ых шин. Балансируется неплохо. Очень раздражает,что в эти мелкие квадратики протектора постоянно попадают камешки,сами оттуда как правило не вылетают,приходится время от времени отверткой выковыривать. Эта шина только для лета,в ноль градусов уже дубовая, пару раз попал на снег с дождём-скользит как по маслу,и разгоняясь-шлифует. в целом меня всё устраивает,за ту цену,которую отдал,мог купить только каму или Китай.

Достоинства: Хорошая добротная шина

Недостатки: Однозначна не всесезонная

Комментарий: Опыт эксплуатации более 5 лет. Тесть купил Outlender XL 5 лет назад, в этом году докупил два колеса на замену шинами доволен, сам 1,5 года назад купил Outlender в новом кузове в комплектации стояли G033, по началу был неприятно удивлен плохой устойчивостью на поворотах(шины свистели и проскальзывали даже на 40 км/ч при движению по кольцу) но через месяц все прекратилось, шины прикатались и это проблема пропала. В целом вполне нормальная шина, получше многих шин идущих на комплектацию, но зимой эксплуатировать нельзя категорически.

Достоинства: АУТ XL. Комплект прошел 60тыс.км, ни грыж, ни каких либо повреждений нет. Шумность средняя, аквапланирования не наблюдал ни разу. По легкому бездорожью идет хорошо. Буду брать еще один комплект.

Недостатки:

Комментарий:

Достоинства: Добротная резина, среднего класа

Недостатки: нет

Комментарий:

Достоинства: Качественная японская унитарная резина.

Недостатки: Всесезонностью даже не пахнет. На грязь лучше не выезжать. Аквапланирование после 50 % износа.

Комментарий: По сухому шоссе - без нареканий. Резкий старт - через пробуксовку. По сырому асфальту машина "плывёт". По умеренному бездорожью - впечатления негативные.

Достоинства: нормальная всесезонка. использую ее только летом. особо придраться не к чему, особо быстрого износа не заметил, торможение как положено по весу моего авто. на мокрой дороге тоже не таскает. цена нормальная.

Недостатки: может рисунок скучный какой то. а так резина как резина. на по глине сразу замыливается, да только она как бы и не для бездорожья.

Комментарий: просто хорошая шина. для каждодневной эксплуатации по асфальту и немножко гравийки.

Достоинства: Довольно стандартная резина, как и все всесезонки , хоршо глотает мелкие неровности

Недостатки: шумная

Комментарий: