Автошина Yokohama PARADA Spec-X PA02J 235/60R18 103V

Достоинства: Шины, скорее, рассчитаны на дождевую погоду. Они вряд ли будут хороши для тех, кто любит быстро ездить. Глубокий водоотводящий протектор. Менял как раз в ливень. Выехал, поразгонялся/потормозил, в повороты входил почти без тормозов - держали без проблем.

Недостатки: Тяжелые. Пока больше сказать нечего

Комментарий:

Достоинства: Мягкость хода, комфорт и управляемость

Недостатки: Очень шумная, шумнее чем зимняя шипованная

Комментарий: В целом прекрасная резина для низкого профиля. Купил уже 2й комплект, альтернативы не вижу.

Достоинства: - Интересный рисунок протектора, кажется агрессивным. Исходя из этого вытекает второй пункт. - Хорошо ведет себя на легком бездорожье и в межсезонье. Переобувался позже осенью и раньше весной (без очередей). В широкие и глубокие зазоры продавливалась снежная каша и протектор цепляет асфальт.

Недостатки: - Шум !!! Становится поменьше на гладком асфальте. Все остальное время шум, на всех скоростях и режимах. - Жесткость! Становится получше когда резина прогревается но в целом комфорта не ждите. - Управляется средненько, плохо держит прямую. Проверялся сход-развал на авто все норм, на зимней резине проблема уходит. - Протектор изнашивается адекватно, но есть нюанс... по бокам передних колес вырывает кусками протектор. Эта проблема уже озвучивалась в более ранних отзывах. После 2, 5 сезонов еще и боковина начала трескаться, колеса в утиль. - В протекторе забиваются камешки, довольно крупные.

Комментарий: Шины выбирал по отзывам на Яндекс.маркет. Покупкой недоволен. Порадовался, когда пришел срок их выбрасывать, проехал около 30-35 т.км. . (для сравнения моя зимняя Хакка-7 отходила 4 сезон, шипы на месте износ меньше 40%) Если охарактеризовать Параду кратко - "ни рыба ни мясо", слабо на шоссе и слабо для бездорожья, не комфорт и не спорт. Видимо была попытка создать универсальную шину для кроссовера - асфальт, проселок и легкое бездорожье. Автомобиль Туарег 12г. бенз.3.6 размерность 275/45 20.

Достоинства: Комфортная - съедает много неровностей, малошумная - абсолютно звук покрышки невозможно выключить, не чувствует колеи - руль остается легко управляем на неровностях

Недостатки: Скользит на лду ))) не дождался нормальной весны, переобулся рано, и нарвался, и на гололед, и на снег

Комментарий: Доволен резиной. Первое впечатление, что мягче чем зимняя Нокиан Хакапелита 8. По крайней мере не тверже. Шумность, можно сказать слабая, не напрягает, не смотря на агрессивный рисунок протектора. Самое интересное то, что Переобулся на эту резину не дождавшись гарантированной весенней погоды. Из-за чего через неделю нарвался и на лед, и на снег. На снегу покрышка себя чувствовала уверенно, не смотря на то, что летняя. На льду, естественно, скользила, как и все даже зимние. На примерзшем асфальте, с подтаевшим снегом тоже имела надежное сцепление. Конечно, не наглел, ездил в непогоду аккуратно, но бывали ситуации, когда приходилось притормаживать по активней. Таким образом, резина случайным экспериментальным путем была опробована в зимних условиях - тест прошла нормально. По плюсовой температуре можно сказать следующее. С агрессивным рисунком протектора, авто не имеет дискомфорта в грязи, цепляется за неровности грунта и выезжает спокойно. По мягкости резина действительно комфортна. В сравнении с зимней Нокиан Хакапелита 8 съедает еще больше неровностей и трещин асфальта. Поэтому без сомнений накачал покрышки до заданных производителем авто парамертам - 2,3. На зимней для комфорта ездил с давлением 2,2. Ощущения по мягкости, в принципе, остаются теми же. Честно скажу, в дождь и глубокие лужи еще не попадал, на счет аквапланирования рассуждать не буду. Лучше дополню комментарий как-нибудь позже. Так как резина мягкая, то в авто появилась приятная продольная раскачка, которая не абсолютно не влияет на управляемость. Поперечной раскачки нет, резина позволяет надежно удерживать курс. Перед покупкой слышал мнение от отдельных псевдоспециалистов, что состав резины плохой, на дырявое асфальте вырываются целые куски покрышки, и, якобы, на этой резине нельзя поворачивать руль, стоя на месте. Все это заблуждения! Состав резины нормальный, прочный, как у всех хороших шин. Общие впечатления только положительные. Рекомендую! Не пожалеете.

Достоинства: Основное это цена-качество, использую на двух машинах (RR и Туарег) и там и там R20. На RR уже второй комплект, первый отходил где-то 60 тыс. км и ещё оставался запас, но просто не стал тянуть с заменой, а так я думаю ещё на сезон бы хватило (10-15 тыс. км). Резина комфортная, не шумная, рисунок направленный очень хорошо справляется с аквапланированием, не боится колеи, управляется хорошо, но не спорт, зато нет жесткости как у бриджа H/P sport или Conti 5 или подобных. Плюс явно выигрывает в проходимости вне асфальта за счёт более развитого рисунка, проверено на рыбалках по песку и траве при спуске катера.

Недостатки:

Комментарий: Резину советую, очень хороший и сбалансированный набор качеств

Достоинства: Отсутствует колейность! У меня FX35. Купил сегодня резину. по МКАДу со средней загружестью с удовольствием и уверенностью поиграл в шашки на скорости 160 км/час. Раньше как в лодке в шторм переваливался из полосы в полосу (правда на 50% изношенная Йокогама была). Уверенность за рулем! Рекомендую! И воду нормально отводит Кроме того третий сезон отъездил а она не особо износилась! Долго выбирал перед покупкой на Яндексе.

Недостатки: Жестковата конечно. Но FX всегда был жесткий. Любишь кататься ... Мелкие камушки в протектор залазят. Но на скорости все вылетает!

Комментарий: Опыт эксплуатации три года. Использую как летнюю резину!

Достоинства: Износостойкая. До этого были Фалкен. Их хватило на один сезон. Эти я уже второй докатываю и все ок! Машина Infinity FX 35; стиль езды агрессивный) колейность не чуствуеться вАобще)

Недостатки: Не обнаружил

Комментарий:

Достоинства: Ходимость,не чувствует колею ,не сильно шумная,универсальна.

Недостатки: При сильном износе становится шумнее но это закономерно.

Комментарий: Купил второй раз ,авто x-trail t31.Откатал на первом комплекте три сезона в р-не 70тыс.из расчета сезон 20 25тыс км.Глубина протектора была 4-5мм до маячков где то мм2,продал. Купил такую же .Первый комп.т был 225 60 18 сейчас купил 235 55 18.На 60 профиле было помягче 235 смотрится лучше ,эта резина вообще выглядит уже по сравнению с другими моделями так моя 235-я визуально выглядит также как штатный континеталь 225-й Впечатления от резины :На шоссе идет прямолинейно на колею не реагирует(спокойно перестраиваешься из ряда в ряд на других колесах тебя выкидывает,а здесь одним пальцем руль держишь)Этим летом ездил с семьей на юг,попал в сильный ливень где то от Тулы до конца платника Воронеж весь поток машин упал до 80-90км\ч я ехал 100-110 дальше начинала всплывать.В Харабалях на рыбалке проверял в грязи после хорошего дождя кто там бывал знает какие там дороги в степи, ехала уверенно в подъемы тоже даже на переднем приводе(баловался)в глубокой глине тоже перла, не было ощущения что вот вот встану ,протектор очищается, на мокрой траве почти как на льду.Вижу плюс в том что рисунок протектора по мере износа остается неизменным ,на штатном данлопе после сезона половина рисунка исчезла остались только продольные канавки,на мишлен латитюд хп тоже самое и естественно повышенный шум и в лужах раньше начинаешь всплывать.Пару раз тормозил в пол резина визжит не срывается на юз ,только потом АБС срабатывает ,ездил на иксе с штатным конти хп тоже тормозил в пол такое ощущение как будто под колесами песок ни какого визга шин,у меня на десятке кама стояла та также тормозила как будто резина из сажи сделана.На скорости 120 и выше есть еле заметный гул но это на гладком асфальте на других покрытиях просто шум от колес,если сравнивать с другими шинами то по шуму будет серединка мишлен пока новый вообще тихий но потом пипец,корейские намного шумнее .Вобщем резина для кроссовера находка универсальная, как хорошие кроссовки и на пикник можно сходить и в футбол

Достоинства: Мягкая,цена.

Недостатки: Низкий профиль.

Комментарий: Поменял штатные профили на двух премиальных машинах - кроссовере и внедорожнике на более низкие,в частности эта йокогама в размере 285/50/20,вместо штатного размера 285/60/18.На обоих авто резко увеличилась чувствительность к колее - затягивает и выбрасывает - просто опасно ! Господа,с нашими дорогами не гонитесь за низким европейским профилем резины,он абсолютное зло - в колеях управляемость падает на 2/3 в отличие от 5% прибавки на ровной дороге.Получается теряем большое(комфорт на неровностях) на малую прибавку (излишняя острота-нервозность руля)управляемости - как будто штатной недостаточно. Берите резину с повышенным профилем,как у корейских Ссанйонгов,а не наоборот.

Достоинства: Дешевле именитых конкурентов. Хорошо балансируется. Интересный рисунок протектора. Неплохо рулится на мокрой дороге.

Недостатки: Шумная и валкая. На скорости очень чувствительна к рельефу трассы и требует активного подруливания.

Комментарий: Производитель позиционирует данную резину для премиальных внедорожников, но уровень Parada Spec-X соответствует разве что таким маркам как Great Wall и Haval. Владельцам более дорогих авто я НЕ советую данную резину. Планирую поменять на следующий сезон.

Достоинства: Отличное сцепление на асфальте. Ни разу не удалось заставить резину пискнуть, хотя манера езды способствовала этому. Откатал несколько сезонов, после чего продал отдельно от автомобиля т.к. на удивление был хороший спрос и дали нормальную цену. Износ был не очень заметный.

Недостатки: На момент покупки была довольно высокая цена, порядка 500 долларов за покрышку. Когда было наводнение и на шоссе было порядка 10-15 см воды, я "поплыл", пришлось ехать медленнее жигулей :-) Правда в этом конечно виновата ширина шины, размерность была 275/45/R20.

Комментарий: Резиной был очень доволен. Однажды поймал авто подставу, из-за фуры на трассе выкатилась машина на очень медленной скорости. Тормозил так что думал бампером передним асфальт задену :-))) но все обошлось. На овощные авто брать нет смысла. Будет ничем не лучше, а возможно и хуже штатных покрышек. По грязи вообще молчу, нечего и ловить на этой резине.

Достоинства: За всю линейку этих шин говорить не буду - не знаю. Но для размера 255/45 R20 для VolvoXC60 это очень достойный конкурент стоковым шинам. Балансируются отлично - по одному самому легкому грузику на диск и примерно в одно и то же место. Шумят, субъективно, примерно так же как стоковые, но в колее ведут себя на голову выше - авто "ловить" не приходится. Имеют ярко выраженный вседорожный протектор, но вне шоссе его пока не испытал.

Недостатки: Пока нет.

Комментарий: Отличные шины за разумные деньги!

Достоинства: Управляемость и износостойкость средняя (если не считать вырванных кусков боковых ламелей до 60%). Сделано в японии, скорее фуфло т.к. вряд ли это японское качество.

Недостатки: Крайние самые тонкие боковые ламели, как и во всех отзывых на два бала начали отваливаться к концу первого сезона. Очень шумная особенно при +15 и ниже. Три сезона отходила, можно и еще один но сил больше нет терпеть этот шум.

Комментарий: Резина позиционируется для мощных кроссоверов, но передне приводного дизельного Сангёнга Нью Актиона не выдержала.Хранилась в адекватных условиях, балансировка и контроль развала своевременные. Не рекомендую

Достоинства: Не шумная,прекрасно держит дорогу,аквапланирования не отмечал,износ равномерен.

Недостатки: Люто нежные боковины! Поменял два баллона уже.Будет третий раз проблема - буду менять резину.

Комментарий: Стоит на Lx570,вождение спокойное

Достоинства: Износоустойчивость, сделана в Японии, относительно тихая, комфортная.

Недостатки: Камешки в протекторе почти постоянно

Комментарий: Купил на лето для Lexus RX450H 235/55r19. После "липучки" бриджстоун резина чувствуется, как более "упругая", руль точнее заметно стал. Но странно - зимний бриджстоун в условиях города тише, но после 80 км/ч йокогама "растворяется" и по ощущениям становится даже чуть тише. Очень стабильна на скорости, можно не напрягаясь ехать и перестраиваться на скоростях за 130 кмч. Очень глубоких луж не любит - всплывает. Одного раза мне хватило, ощущения не из приятных. Но ESP выручила. Своеобразный минус - камешки в протекторе. До моего дома - грунтовка и на колесах привозиться достаточно много грязи и песка из-за этого. Проехал более 20 000 км на ней - износ минимален и равномерный.

Достоинства: Резина отличная, брал на Lexus RX400 размер 235/55/R18, очень устойчивая, на МКАДе из колеи не выбрасывает, достаточно тихо ведёт себя на скорости. Эксплуатирую 3 месяца очень доволен.

Недостатки: не заметил

Комментарий:

Достоинства: Суперские!

Недостатки: Пока не обнаружил, наездил уже 800 км. Цена разве, что, хотелось бы их подешевле

Комментарий: Впечатления ох и ах, какие классные шины. Размер 285/50R20 Они тихие, странно, что на сайте пометка "Тихие" отсутствует. По трассе, я слышу ветер, а их нет. Едут ровно, никуда не ведут . Боковина средне-жесткая. При езде по лужам, чувствуют себя уверенно. Рисунок протектор (для меня) красивый. Машина стала разгоняется легче и резвее. Тормозят - прекрасно, уже была экстренная ситуация. Рекомендую

Достоинства:

Недостатки: Мало шумная,отсутствие колейности

Комментарий: Брал себе такую резину на джип гранд чероки в размере 275/55R20 резина отличная во всех смыслах слова колейность отсутствует,мягкая,аквапланирования нет,мало шумная,проехал на этой резине два сезона очень понравилась.

Достоинства: Тут писалось про аквапланирование. Такого не замечал. Я залетал в глубокие лужи, при этом поворачивая на 90 градусов. никакого аквапланирования не чувствовал. Про шумность не скажу, т.к. не замечал. Отличная управляемость, отлично тормозит. Трещины и мелкие ямы не чувствуются. Можно использовать зимой- 3 сезона катаю. Плохо ведет себя в каше. Но незначительно хуже, чем зимняя резина. в итоге зимняя у меня валяется на балконе. Да и при плохих условиях на дороге, машины на зимней ездят медленее, чем я на этой резине. Но это не всесезонка, как пишут. Если у кого-то суровые зимы и плохо с дорожными службами в городе, лучше зимнюю брать. Но для Москвы нормалек. В общем резину советую, раз я зашел сюда, чтобы прикупить новую. Юзал до этого топовые летние шины от Нокиан и Бриджстоун. Они неплохие, но эта разительно лучше по всем параметрам. Вот там я аквапланировал и были они шумные, и камушки в них застревали. В этой резине таких проблем не замечено. Юзаю данные шины уже 5 лет, а покупал я ее уже бу 1 год, со слов продавца. Есть один минус. он ниже

Недостатки: Резина слоится. причем кусками можно оторвать. я это заметил год назад. но пока на ходовых качествах это не отобразилось.

Комментарий:

Достоинства: Тихая, отлично держит дорогу как в солнце так и в дождь!

Недостатки: без претензий

Комментарий: Катаю на хонда СРВ. Резина показала себя отлично, тем более если учесть ее низкую стоимость. Пробег 30тыс. - износ минимальный.