Автошина Goodyear Ultra Grip Ice Arctic 235/40R18 95T шип

Достоинства: Хорошо держит дорогу, на льду ведет себя прекрасно

Недостатки: Для городской езды не приспособлена, шипы летят пачками на голом асфальте.

Комментарий: Для загородных дорог , там где вероятность встретить голый асфальт минимальна.

Достоинства: Очень любит хорошую прикатку. Хотя бы км 200-300 в пенсионерском режиме. На трассе,в любую погоду, очень доволен. Разгон, маневрирование на скорости адекватное, более чем. По льду, промерзшему асфальту (в мороз, когда ледянная пленка) идет уверенно, по рыхлому снегу, слякоти и снежной целине-отлично.

Недостатки: Торможение, не любит срыв на юз. У меня авто без АБС, поэтому держу на грани. С АВС, не знаю, думаю, ещё лучше. Но с торможением на каше надо быть аккуратно, повторюсь, не любит юз. Не дубеет, не плавает при положительной температуре ( хоть и пишут о данном факте, не заметил) Колея, стандартно, руки с руля лучше не убирать. После первой зимы потерял два или три шипа, но езда агрессивная. Износ, даже не заметил. Шипы и их исполнение на высоте.

Комментарий: Для себя поставил плюс безусловно для езды на данной шине

Достоинства: Все , кроме недостатков))

Недостатки: по колее чуть плавает , но предсказуемо

Комментарий: Купил данную резину на Ш.Круз, в 2013 г. Откатал на ней за 3 сезона около 50000 км (город-трасса) по Москве и области, в основном по асфальту(60-70%). Шипов поубавилось не существенно, на 4-й сезон хватило бы точно (но сами шипы почти не стерлись). Резина отлично проявила себя в сильные снегопады и не чищенные дороги ! Выезжал на переднем приводе и акпп иногда с таких мест, где другие лопатой орудовали, что бы хотя бы сдвинуться с места)) Снежная каша этой резине не страшна, протектор раскидывает в разные стороны все из под колес. На трассе тоже все хорошо, на скоростях не таскает , ведет себя адекватно и предсказуемо. Ледяные участки на твердую 4ку. По сухому асфальту тормозит хуже, но это ж шипы, так у большинства. Про шум писать не буду, так как всем понятно, что шипованная резина не может быть бесшумной. В общем рекомендую! На новый авто возьму такую же! Всем удачи на дорогах! Точно такую же резину взял на Спортаж 4, и Ш.Ланос - отличная резина! Рекомендую!

Достоинства: Гребет отлично. Малый износ.В меру шумная. Тормозит превосходно, рулится тоже.

Недостатки: Слабые шипы.Высоковата цена.

Комментарий: Все хорошо,все отлично. Была куплена новой, пр-во германия. Размер 215/60-16, авто переднеприводный. Отъездили зиму 17-18г, примерно 6-7 т.км. В мороз не дубеет,всегда идет мягко. Очень цепкая,даже чересчур..,при разгоне по каше(да и просто по накатанному снегу) слегка рыскает; видимо, протектор цепляется за все,что можно. Но подруливать не нужно. Тормозит тоже на любом покрытии достойно. По свежему снегу что внатяг, что разгон-ей пофиг, гребет. Асфальтные колеи не замечает. Но вот шипы-это бич! Летят- только шуба заворачивается. Ездили спокойно, резину берегли, и все таки на 2-х ведущих колесах штук 15 за зиму точно потерялось. Это много. Общая оценка 4 из 5,из за шипов.

Достоинства: По снегу гребет как на цепях На любом покрытии отлично Цена/качество

Недостатки: Шумновата на асфальте по сравнению с Гиславедом-2

Комментарий: Авто Рено Логан без АБС и ПБС 175/70 14 Стал забывать про зимний стиль езды, почти как летом, только скорость пониже (голова срабатывает не переборщить). Прерывистое торможение применяю, когда дорога как хоккейная площадка (и то скорее по привычке). Катаю с 2013, пробег около 30тыс общее кол-во шипов выпало примерно 15шт на все 4 колеса. В сугробах и на распутице гребет почти как на цепях (на цепях конечно ещё круче будет). Особенно понравилось как проходит не убранный снег между полосами на трассе при перестроении, под не большим добавлением тяги авто почти не шарахается в сторону (главное руль двумя руками держать, а то ни какая резина не поможет). Шум конечно есть, но это из-за агрессивного и глубокого протектора, который помогает в сугробах и на перемётах. Стаж вождения 26 лет круглогодично.

Достоинства: Не шумная, резкая, почти без износа

Недостатки: -

Комментарий: Универсальная резина для зимы, ездил на ней как в городе, так и по проселочной дороге, мягкая, шумит еле заметно, при + 10 лучше не ездить на ней, становиться очень мягкая, но это уже придирки. За свои деньги резина отличная. Забыл написать – откатал уже 2 сезона, и думаю, что еще столько же откатаю без проблем

Достоинства: Хорошо гребут по снегу. Крепкие шины, отходили 5 сезонов. Шиповка хорошая, за 1-й сезон выпал всего 1 шип на 4-х колесах, за 2-й сезон - недосчитался 5 шипов, за 3-й сезон - где-то 15-20, к концу 5-го сезона осталось примерно 25-30% шипов (первые 2 сезона ездил по 3-6 тыс км за сезон, далее - 12-15 тыс. км. за сезон). Езда: 10% город / 90% трасса. Стиль вождения -аккуратный, без резких стартов и торможений, средняя скорость по трассе - 90-110 км.ч. Хорошо держит асфальт, снег. За 5 сезонов ни одна шина не развалилась, не порвалась, ни грыжи, ни шишки. Всего 1 прокол.

Недостатки: Шумные немного. Главный минус - на обледенелой дороге могут сорваться в неконтролируемый занос (см. комментарии). На 4-й год 2 колеса начали изнашиваться елочкой, причем 1 из них сильней другой, 5 сезон из-за этого ездил с очень сильным периодическим шумом.

Комментарий: Других шин не было, не с чем сравнивать. Шины были новые при покупке, сделано в Польше. Шины отличные, если бы не одно НО, которое перевешивает все плюсы: первый сезон (на новый год, т.е. шины были обкатаны) на хорошо укатанном снегом трассе на скорости ок. 80 км.ч машины резко занесло с разворотом, отреагировать просто не успел. Хорошо не было встречки и были снежные бордюры по бокам трассы. 2-й случай произошел на 4-й сезон, точно также на скорости примерно 60-70 км.ч машина подскользнулась так же резко на ледовом участке асфальта, и при попытке отловить курс машину развернуло и выкинуло на обочину (благо она была невысокая и машина не перевернулась). 3-й случай произошел на 5-й сезон, на скорости примерно 45-60 км.ч машину резко занесло с разворотом и выкинуло на обочину. На этот раз обочина была высокая и машина вылетела в кювет и перевернулась на крышу. Все обошлось, люди были пристегнуты. В итоге: крыша, лобовое стекло, зеркала, антенна - под замену, плюс ремонт по мелочи. Как оказалось потом, машину занесло на хорошо укатанном и отшлифованном до блеска шинами снегу. При всех 3-х ДТП я ехал равномерно, руль резко не крутил, моей вины нет.

Достоинства: Отличная прогнозируемая на любом покрытии шина. В эксплуатации с момента выхода в продажу. Куплена осенью 2013 года. Как новинка. Покупал за 3760р. Сейчас в 2018-м, торгуется на уровне от 3500 до 3800р в той же размерности. Размерность 185/60 R15 88T. Автомобиль Volkswagen Polo Sedan. Видео-отзыв: https://youtu.be/4XQZmw8FhoY За зимний сезон проезжаю 3-4 тыс км. + Хорошо гребёт по снегу благодаря тракторному протектору + Прогнозируемая на любом покрытии: снег, лёд, асфальт. + Комфортная резина, мягкая и прочная боковина. + после 5 сезонов эксплуатации потери шипов составили - 4 шт. + 2 колеса вообще без потерь шипов. + умеренный шум шипов на асфальте в сравнении с другими шипованными шинами. + По снегу и льду шума как такового нет.

Недостатки: Как таковых недостатков не вижу. - после первого сезона вылетело 2 шипа на заднем колесе, видимо где-то попал в занос. - суммарная потеря шипов за 5 сезонов - 4 шт, 2 колеса без потерь шипов. - при температуре выше +10-15 градусов становится как желе. - в 10-см снежной каше при торможении в повороте может случиться занос.

Комментарий: Шинами Goodyear Ultragrip Ice Arctic полностью доволен. Рекомендую знакомым. И в дальнейшем купил бы еще раз такую же резину на другой автомобиль. Видео-отзыв: https://youtu.be/4XQZmw8FhoY Эксплуатация городская. Зачастую по чистому асфальту. Шум шипов идет только на чистом асфальте. По снегу никакого аккустического дискомфорта. Стихия этой шины - снег и лёд. Застрять можете только в ледяной колее, если попали поперёк, либо если автомобиль сел на днище. В таких случаях помогает только лопата. Что нравится в этих шинах, так это то что они прогнозируемые. Не нужно думать, что машину занесет или что-то пойдет не так. Засчет мягкой боковины получаем комфорт. По ездовым характеристикам примерно на уровне Хакка 8. Именно по тормозным свойствам на снегу. 5 сезонов в эксплуатации, за сезон проезжаю около 4 тыс км. потери шипов: 4 шипа на 4 колеса. Отличный результат. Производство: Польша.

Достоинства: На льду тормозит, управляется Подозрительно тихие для шипов (после обкатки) На сухом асфальте не подвела В 225/55 R17 только Германия Цена для такого уровня

Недостатки: Первые тысячи км гудит

Комментарий: Отзыв только для размера 225/55 R17, машина мазда6 gj с доп. шумоизоляцией. Впечатлен, в отличии от липучек на льду не подводит. Добавление: на четвертый сезон пришлось покупать три баллона так как шипы полностью кончились, 60% по моей моей глупости (пару раз шлифанул на остром поребрике и много срезало, остальные сами по вылетали. Пришли одна из Германии, две Польские. Польские вроде как по сильнее гудят после 10 тыс обкатки.

Достоинства: откатала на этой резине 5 сезонов (160.000 пробег) беру два новых, т.к. на зад есть из чего выбрать (40% шипов)

Недостатки: не нашла

Комментарий:

Достоинства: Пока новая , никаких проблем.

Недостатки: Со временем а именно начиная с 3-го сезона характеристики шины ухудшились. Особенно боковая устойчивость пропала.

Комментарий: 5 зим откатал, состояние протектора хорошее, шипы на 80% на месте, по виду хорошее состояние, но буду выбрасывать. Не держат абсолютно на дороге, чуть не улетел с трассы зимой. Добавлю, что первые два сезона шины были на высоте, но с третьего сезона , то ли из-за возраста, я не знаю, но шины было не узнать, а далее 4 ый сезон поведение на дороге стало ещё хуже, а 5ую зиму еле вообще откатал. За зиму откатывал 8 тысяч всего, сами считайте пробег за 5 зим. Производство Польша.

Достоинства: Первый сезон. Срок эксплуатации октябрь-апрель. 1. Не вылетело ни одного шипа. 2. Попадание в ямы выдержали хорошо - без последствий. Ямы-убийцы не ловил. 3. Хорошо держит дорогу и по асфальту, и по свежему снегу, и по недавно укатанному снегу.

Недостатки: 1. Совершенно непредсказуемы в колее - как ледовой, так и асфальтовой. 2. Наледь, накатанный лед держит на троечку. 3. Один раз ощутимо потянуло вбок на слабо выгнутой дороге на прямом участке при обледенении.

Комментарий: Ездил: 60% трасса, 40% город; 60% асфальт, 40% снежное покрытие. Скорость на трассе не более 105 км/ч. На дороге вполне устойчивы, если резко не маневрировать. Тормозят предсказуемо, но все равно надо учитывать условия движения. Прикатывал 1000 км на скорости не более 80 км/ч, резко не тормозил, не стартовал, на месте старался руль не прокручивать. Впечатление - резина посредственная, друзьям не порекомендую. Сравнивал с Бридж Айс Крузер на конторской машине, которой давали и в хвост и в гриву. Лучше бы взял Бриджи.

Достоинства: Кол-во шипов, износостойкость, управляемость

Недостатки: нет

Комментарий: Авто: Мерседес Е200К 2007г.в. Откатал два сезона. Первый сезон 2016-2017 потеря шипов НОЛЬ! Данный сезон, 2017-2018, потерял ДВА шипа на одной шине, остальные шины без потерь. Вождение спокойное, без "тапки в пол", да и на мерине такое и не надо :) Пробег: по будням по 100км в день. Интенсивные и аварийные с АБС торможения были, не много, но были. Торможение на этих шинах отличное. Шумность изначальна была при обкатке, потом приутихла. Не нравиться шум? Сделай радио погромче... ибо безопасность важнее нежного слуха автомобилиста :) Управляемость в любую погоду очень хорошая. Что касается попадания в форс мажоры типа буксования на льду или в глубоком снегу, но тут для полноприводных вообще никаких проблем с такими та ещё шинами (катался на Ауди А4 Кватро), а для моно привода есть цепные браслеты. Браслетами воспользовался всего один раз, а так машина сама выбиралась из "плена". Дорогу держит, в повороты входит уверенно. Колейность не рассматриваю как показатель. Шины сами "капают" хорошо. Проколов и грыж не нахватал... Два сезона позади, износ резины ну очень небольшой... Для меня Гудиер на зиму определённо ДА!

Достоинства: Нормально держит дорогу, проходимость на ура. Этой зимой в Москве королем себя чувствовал, не застрял нигде ни разу. Откатал 4 сезона- шипы на 80% на месте, протектор в порядке

Недостатки: Шумность, как при взлете

Комментарий:

Достоинства: Вывозят машину, по крайней мере мою, из любого снега. Этой зимой особенно много навалило. Эти шины не разу не дали застрять. При этом у меня очень низкая посадка.

Недостатки: На передних ведущих колесах за сезон вылетело процентов 90 шипов. Как-то многовато, по-моему.

Комментарий: Противоречивое мнение: вроде и уверен в том, что выедешь из любого снега, а с другой стороны - где все шипы?

Достоинства: Износостойкость, шипы не вылетают, на гололёде держат хорошо и снег гребут на ура.

Недостатки: На "снежном" асфальте плохо вгрызаются при торможении (подробности в комментариях)

Комментарий: Резину покупал на гранту, выбирал что бы гарантия расширенная была, а при непосредственно покупке выяснилось, что она даётся на резину от 17 диаметра. По трассе ведёт себя хорошо на сколько это возможно на гранте на скорости выше 90 км/ч (кидает по дороге от малейшего ветра, постоянная борьба за дорогу). На гололёде отлично держится, проверял не раз. На уплотнённом (укатанном) снеге ведёт себя как и gislaved (стояли на моём авто до этой резины, не помню модель), на скорости 30-40 км/ч при зажатом тормозе идет юзом (АБС нет). В итоге за всё время, а это пока один сезон 2017-2018, не вылетело ни одного шипа, проверено на одном колесе, которое в итоге порвал, но это не вина резины, а состояние наших дорог, там просто ни чего не выжило бы! Шумная. Износа протектора не заметил, не замерял.

Достоинства: Все достоинства, перечисленные в других отзывах, подтверждаю.

Недостатки: Нет.

Комментарий: Размер 195\65\15 Да шипы вылетают. Но не критично. В первый год, с ведущих колес потерял по 4-5 шипов. Были моменты, когда приходилось резко выскакивать на главную, с пробуксовкой по асфальту. Задние все целы. Отъездил 4-й сезон. Шипов потерял где-то с десяток на каждое ведущее, но их там еще тьма. По поводу мягких бортов: влетал и в ямы и в бордюры, все цело. Так как рвут её в других отзывах, где гарантия, что другая резина выдержала бы? Этого не проверить. Шум есть, не сильный, считаю это нормально, при данном рисунке протектора (в разных автомобилях, разная шумоизоляция, так что оценка шума резины у каждого своя). Рекомендую. Цена/качество.

Достоинства: Резина отлично гребёт в снегу, на асфальте поведение адекватное. Несмотря на индекс скорости Т, гонял её по трассе до 210 км/ч, никаких проблем

Недостатки: Шумновата, бывают зимние шиповки и потише

Комментарий: Отъездил на это резине 3 года на Ауди А4 2013 года. Все устраивала, проблем никаких. Параллельно на w204 использовался NF100, резина ощутимо хуже. После смены авто на Ауди А6 2016 года выбор пал опять на GoodYear, очень уж понравилась. Резина где-то лучше Хакки, где-то хуже. Зато индекс скорости выше, для меня это важно.

Достоинства: Отличная резина. Отлично гребёт по любому снегу (благодаря глубокому ёлочному протектору) и льду. Отлично тормозит, а это основной фактор выбора для меня, т.к. главное не разогнать свой снаряд быстрее всех, а главное его остановить. За свой опыт с 1998 г. отъездил на многих марках резины и на разных авто, начиная с ВАЗ-21099 и на GY UltraGrip400, так вот именно GY больше всего нравился, как ценой, так и проходимостью, предсказуемостью, прочностью и управляемостью. Хака тоже хорошая резина, НО: цена и её слабость угнетают. Хака при хорошем ударе идёт винтом и с ней больше ничего не сделаешь. Данная резина прошла у меня на VW Sharan 2 весом в 1,8т три сезона, но больше 60 тысяч км, за это расстояние конечно она потеряла часть шипов - это естественный износ. P.S. Многие пишут, мол слабая, не проходимая и т.п. - ребята, давайте не будем спорить с законами физики, да и опыта с адекватностью не мешает набраться. Всем, удачи на дорогах.

Недостатки: Небольшая шумность, но этот критерий можно ставить для любой ошипованной резины. Какая-то больше, какая-то чуть меньше, но всё равно они гудят больше, чем не ошипованная.

Комментарий: Ещё вспомнил момент о прочности именно этой модели. Как только купил и поставил, буквально через 1,5 месяца на боковой части резины срезал где-то в глубоком снегу кусок резины до корда примерно с копеечную монету, залили туда клея резинового, чтобы вода не попадала и с такой штукой я на этой резине катаю до настоящего времени. Ни грыжи, ни пропусков нет. У меня стоит размер: 215/60 ф16"

Достоинства: Выбор зимней резины для авто - это как выбрать само авто) Было просмотрено куча разных тестов всех производителей и выбор пал именно на Goodyear! Очень понравился рисунок протектора и кол во шипов в различных частях покрышки. Шум был при прикатке резины, потом плавно стих и стал еле заметен. Держак хороший что на снегу, льду . И самое главное очень хорошо держит в поворотах, тормозит и разгоняется на асфальте

Недостатки: Недостатков не вижу. Цена адекватная и остальные параметры хорошие

Комментарий: Рекомендую к покупке!!!