Автошина Nexen WinGuard Winspike 3 205/60R16 96T шип

Достоинства: -цена\качество -тихая

Недостатки: их нет

Комментарий: Брал низкопрофильную R17 225 45. Отбалансировалась отлично - 10-30 гр. Имеет жесткую боковину, в меру мягкая, а самое главное малошумная. Пробовал торможение на льду - ведет себя предсказуемо хорошо.

Достоинства: не дорогая, вообще не шумит, хорошо держит дорогу, шипы

Недостатки: нет

Комментарий: Долго выбирал и штудировал просторы интернета, выбирал между Nexen Winguard WinSpike и Sava Eskimo STUD. Остановился на Nexen: На текущий момент проехал 4-5 тыс. км , После обкатки (500-1000 км) не шумит вообще (слышно только шипы). Снег гребет хорошо - за непродолжительный период зимы несколько раз пришлось выбираться из снега, заваливало по самые арки, уже собирался звонить друзьям чтобы вытаскивали,но нет, выбрался сам без проблем, очень был удивлен. Хорошее строение шипа и его крепления, текущее состояние - все на месте, по отзывам - долго сидят в своих местах. По льду ведет себя нормально, ничего отрицательного не выявил. Сравниваю с Амтелом Нордман и Кордиантом Полар 2 (других не было пока) - небо и земля. Оправдывает свою стоимость (185/65/R14 - 2170р за балон (по акции, без нее 2320)) полностью. Общее впечатления - Доволен.

Достоинства: Неплохо держит на снеге. Не шумная для шиповки

Недостатки: За эту цену пожалуй нет

Комментарий: Досталась в подарок при покупке авто. Откатал прошлую зиму, как по асфальту, так и по накатанному, а также раскатанному снегу. Держит дорогу отлично, тормозной путь преемлемый. В сильный снегопада на трассе чувствуешь себя уверенно. После первого сезона все шипы на месте.

Достоинства: тихая резина ,лёгкая

Недостатки: пока не обнаружил

Комментарий: машина спектра , до этого стояла резина амтел нордмастер Р 14- как на самолёте ,сильный гул . Когда поставил эту - небо и земля .Резина мягенькая ,не гудит ,хотя резина пылилась на складе 2 года (выпуск 2013 г) Короче доволен, рекомендую . Брал 185/65 14 по 2160 руб за балон

Достоинства: довольно тихая по сравнению с ханкук и нокиан управляемость твердая 4 (в колее плавает )

Недостатки: за такую стоимость нету

Комментарий: шипы держатся даже на асфальте

Достоинства: Отличное соотношение цена качество! Резина стоит своих денег.

Недостатки: Немного шумновата, наверно еще не прикатал

Комментарий: Купил ее как альтернатива старым покрышкам Нокиан Хакка5 , не могу сказать что она хуже, да немного жёсче но думаю что и стираться будит помедленнее, эксплуатация покажет!

Достоинства: Мягкая, качественная и недорогая.

Недостатки: Шиповка стандартная - но, после первой зимы, все шипы на месте.

Комментарий: Брал как эконом вариант для размера 18'265x60 для SUV - откатал зиму и остался очень доволен. Качество на высоте и сам рисунок протектора, как вы понимаете, не зря выбран именно этот ) Возникло желание присмотреть на лето что-то от Nexen.

Достоинства: Не шумная вообще, износостойкая, не дорогая.

Недостатки: Ну даже не знаю, за эти деньги по мне их нет..

Комментарий: Купил именно Корейского пр-ва Nexen Winguard Spike 195*60*15 (бывает Nexen Китайского пр-ва и от него лучше отказаться, так как Корейские и Китайские покрышки это небо и земля) В общем поставил эти колеса на Калдину 4вд, кто то пишет что шумные, я не заметил этого , я бы сказал они бесшумные для шиповки (по сравнению с Бриджем АК 5000/7000/Хаккой/Dunlop SP Winter - эти вообще ужас) идут по дороге тихо и комфортно - легкий шелест шипов при не большой скорости, после 60 км/час и шипов становится не слышно, тормозит по льду/снегу уверенно, на трассе не кидает в стороны, еще понравилось что покрышка легкая (после летнего Dunlop Eco 201 - он раза в полтора тяжелее), протектор довольно злой и красивый, шипы сидят очень прочно (в сравнении с Ханкук w419 - там они шатались в гнезде ногтем пальца) по мягкости состава резины средне (но намного мягче того же Бриджа АК), вообще резина чем то напоминает Яповскую липу, но немного по жестче по составу, лично мне понравилась эта резина, моя оценка 5.

Достоинства: - относительно тихие - недорогие - по снегу гребут хорошо

Недостатки: - на льду совсем не держат - из колеи выехать сложно

Комментарий: для своей цены отличный вариант. До этого ездил на Gislaved NF5 и Nokian H7. Субъективно Nexen будет похуже по многим показателям, за исключением уровня шума. Пару раз попадал в хорошие ямы, приходилось даже останавливать машину и осматривать колеса - ни шишек, ни разрывов не было. Рекомендую покупать при ограниченном бюджете.

Достоинства: цена, после первой зимы все шипы на месте

Недостатки: жесткая и в принципе этим многое сказано....

Комментарий: Никогда больше не возьму данную резину, даже на сухом асфальте в поворотах срабатывает антизанос !!!!! и это на скорости примерно 80-100 в плавных поворотах, у меня такое впервые. Снег гребет, но я бы не сказал что хорошо. Ездил и на мишлене и на нокии, гиславед, бриджи, короче очень много резин перебрал, и вывод у меня один- либо мишлен либо нокиа, другие производители меня не впечатлили.... Если тошнить в пробках то взять можно, а если более менее ездить быстро-подумайте 7 раз.

Достоинства: нету их совсем

Недостатки: абсолютно неадекватное поведение на обледенелой дороге, полное отсутствие проходимости в снежной каше. в целом не уверенное поведение.

Комментарий: Купил с целью сэкономить, так как чуть вышел за бюджет при покупке автомобиля. взял с дисками в размере 235/50/17. автомобиль инсигния передний привод. По асфальту вела себя нормально, но стоило выпасть снегу... Проклял всё, продаванов на этом сайте, которые заливают о качестве и ставят пятёрки, корейцев за этот "продукт" , ну и себя за скупость. Хуже резины мне не попадалось. Покупал за 5000р. балон. Лучше б взял б.у. известный бренд. И это не придирки в семье ещё одна машина на хаке5 разница нериальная. Не советую. Это уже вопрос безопасности и жизни.

Достоинства: Эксплуатирую полный второй сезон 205/55 R16, хочу сказать что это "лучшее из лучшего" в своей ценовой категории. Не шумит как самолет на взлете. Звучит неправдоподобно, но за время эксплуатации данной резины ВСЕ шипы на своих местах, а я позволяю себе начинать движение с пробуксовкой на месте... Не часто, но все ж. На сухом асфальте дорогу держит хорошо и предсказуемо, в снег гребет как надо, туда где снега по колено естественно я не залазил, авто не позволяет. На льду управление автомобиля теряется, поэтому сильно не экспериментировал - потому что страшно было, все в рамках ПДД и интуиции.

Недостатки: Их нет!

Комментарий: Данную резину рекомендовали парни из шиномонтажа, сначала было страшно брать: неизвестный бренд, непонятный производитель. Зато сейчас скажу с уверенностью - я тогда не ошибся и парням большое спасибо за помощь в выборе. Бюджетно и качественно. 2 года назад покупал по 3200 за балон.

Достоинства: Отличная бюджетная резина. Проездил одну зиму - все шипы на месте, на трассе устойчивая, колею почти не чувствует. Шумит незначительно. Мягкая.

Недостатки: На льду надо спокойней, может потащить зад в повороте (на полном приводе). Шипы выступают не сильно, но для моих почти двух тонн это не критично - их все равно вдавливает в лед.

Комментарий: Мой автомобиль - Subaru Tribeca. Шины 255/55 R18.

Достоинства: цена, не шумная и мягкая, 3 сезона

Недостатки: управление.

Комментарий: за свои деньги без конкурентов. вполне анекватная резина и не шумная.

Достоинства: Плюсов нет.

Недостатки: Обкатал как рекомендуют 1000 км не выше 90 км\ч.Шумели очень сильно,но со временем шума стало меньше.По голому льду не тормозит вообще,по снежной каше на тройку.Шипы это так для видимости.Нет зацепа никакого.В районе 80 км /ч входят в резонанс,как пишут в отзывах,а резонанс это когда гул от шин идет по кузову как в тракторе.После 80 исчезает.

Комментарий: Очень жалею что взял эту резину,повелся на цену и производство Юж. Корея.До этого ездил на пирелли эдже не знал что такой гололед.Крайне не советую.

Достоинства: Очень тихие из шипованных которые я слышал, хорошо держат дорогу, вмеру мягкие.

Недостатки: Необнаружил.

Комментарий: Рекомендую для покупки всем, поставил после лета и был удивлен отсутствию шума - ожидал пения при езде со скоростью от 60 и до 100 км\ч. Если сравнить с камой евро 518 - резина молчит при движении. Купил по рекомендациям друзей, правда у них липучка, я решил не рисковать и взял шипы для автомата. Корейская машина - корейская резина))) Не смотрите на цену, она того стоит и даже больше, Вас удивит результат. Самое главное обкатать - после 200 км начинают тише шуметь. Посмотрим по итогам зимы насколько хорошо сидят шипы и как корейцам русская З И М А!!! Обкатал, после 500 км шума практически нет, и резонанс описанный в размере 175\65\R13 отсутсвует на скоростях до 120 км\ч - больше не привелось. Пробег 3200 км, только положительные эмоции, было и много снега и гололед и -25 С и +15С резина не дубеет, по льду соответственно управляемость хуже, но надо иметь голову. Гребет по снегу отлично рисунок "елочка" себя оправдывает, из калеи тоже выпрыгивает хорошо несмотря на то, что машина на автомате. На затяжном подъеме по льду ехал как на лете с удивлением смотрел на тех кто еле ползет, когда вышел из машины - понял причину ледяная глазурь, по дороге идти не возможно, и еще раз порадовался своему выбору. При темп выше +10 С слегка начинает "плавать" при маневрах по асфальту как липучка, до этих температур курсовая устойчивость хорошая. За эти деньги рекомендую всем. По итогам посмотрим что с шипами(все ли на месте)

Достоинства: цена

Недостатки: Торможение на льду,торможение на снегу,поведение при температурах выше плюс 5 градусов

Комментарий: Опыт вождения более20 лет,стиль вождения умеренный(люблю экономить топливо и хвастаться друзьям)В размере235-65-р17 смотрится несуразно узко.Запретил бы эксплуатацию этой шины при температурах окружающего воздуха выше 5-ти градусов тепла поведение автомобиля не предсказуемо(болтанка при резком торможении,занос,валкость)Наснегу ильду ведет себя умеренно ,но расчитывать на то ,что она выручит при воникновении аварийной ситуации не стит необходимо держать дистанцию и скидывать скорость перед поворотом ка на нешипованной резине.

Достоинства: Управляемость хорошая, после года эксплуатации все шипы на месте, ни одного прокола или пореза. Дорогу держит хорошо.

Недостатки: новая шумела как самолет на взлете, но через 1000 км прикаталась и гул ушел.

Комментарий: Я не гонщик, но с этими колесами проблем не было. Много читал перед покупкой, сомневался, но решил брать именно эту модель. К тому же по деньгам доступно. Эксплуатировал с ранней осени до поздней весны. В теплую погоду нареканий нет. По шуму не могу сказать, что шумная. Шумит как любая средняя шипованная резина.

Достоинства: Низкая шумность, хорошая управляемость на льду, отличная в каше, дожде.

Недостатки: На чистом льду при разгоне трогается с пробуксовкой и тормозит на АБС

Комментарий: Откатал 700 км на данном комплекте. Позавчера опробовал ее на чистейшем льду Общая характеристика - если на ней ездить "нежно", то будет все ОК. Трогается уверенно с любого угла, но если хочешь чуть разогнаться - пробуксовывает. Ровно то же с торможением - будешь тормозить плавно - все ок, чуть передавишь педаль - тормозит на АБС. Но это чистейший каток - даже снегом не припорошено. Но как только чуть каша или разбито - прет как танк, уверенно и без вопросов. По управляемости даже на чистом катке вопросов нет - съезжаю с трассы в лед под 90% и уверенно рулится, как надо. Короче говоря, резиной доволен. Уровень шума очень приемлемый для шипа.

Достоинства: Плюсов нет.

Недостатки: По льду не тормозит вообще,по снежной каше на тройку.Шипы это так для видимости.Нет зацепа никакого.В районе 80 км /ч входят в резонанс,как пишут в отзывах,а резонанс это когда гул от шин идет по кузову как в тракторе.Послк 80 исчезает.

Комментарий: Очень жалею что взял эту резину,повелся на цену и производство Юж. Корея.До этого ездил на пирелли эдже не знал что такой гололед.Крайне не советую.