Автошина Yokohama Blu Earth ES32 175/65R14 82H

Достоинства: Тихие, хорошо тормозят в дождь

Недостатки: износ

Комментарий: Я поставил этой шине 5 баллов. Я обычный водитель, не гонщег, но люблю быстро проходить повороты. На машине спорт подвеска. Шины 195/50 R15 Я считаю, что одним из критериев при выборе летней резины, должны быть ее тормозные свойства на мокром асфальте. Как и то, что Вашу машину не должно срывать в занос при прохождении поворота на мокром асфальте. Конечно, это и Ваша вина, но все же. Как-то давно была у меня резина БЦ, она срывалась в юз при малейшем торможении на мокрой дороге, т.е. как на льду. Авто было без АБС. Но все же. За этой резиной я такого не замечал. Конечно за сцепные свойства приходиться платить более высоким износом.Безусловно, кто как ездит у меня спокойная манера езды, мне хватает на 3 сезона. Есть такой показатель Treadwear, он показывает износостойкость, он не должен быть слишком большим, если Вы хотите, какого-то хорошего сцепления от Ваших шин.

Достоинства: 1.экономичность 2.сбалансированность характеристик 3.тихие

Недостатки: существенных не выявлено

Комментарий: Эксплуатируются на переднеприводном ВАЗе. Хорошее сочетание цена/компромиссность поведения в разных дорожных дисциплинах, несмотря на симметричность протектора. До неё ездил 6 сезонов на Гудиер ДюраГрип. По поведению как 2 брата-близнеца, за исключением того, что у Йоки боковина тоньше и пока неизвестен её ресурс при тех же условиях и стиле езды. Производство - РФ. Покупалась в Ашане почти спонтанно, но думаю не ошибся в выборе.

Достоинства: Хорошая курсовая устойчивость, не очень шумная, балансировочные грузики по 10-15 грамм и не на каждой стороне. Ну и цена заманчивая.

Недостатки: Жесткая, дубеет при понижении температуры. Поймал самым краем саморез. Да если бы- острый, а то- тупой, с головкой под ключ. Его провернуло, вырвало клок, поставили латку с кордом и все равно вылезла шишка.

Комментарий: Машина- "Калина", после Камы-217, конечно, лучше. Пробег всего 1000 км. Повелся на здешние отзывы, а фактически- прямая противоположность.

Достоинства: Отлично держит тяжелую камри на скорости 130+ Весьма и весьма тихая Ускоренному износу не подвержена

Недостатки: На мой взгляд, высота протектора буквально немногим меньше резины за 6000+руб. Но это совсем другая история. +- пол миллиметра не существенно.

Комментарий: Решил оставить ещё один отзыв после 4 месяцев использования. Мой более подробный отзыв смотрите ниже. ____________________________________ В общем не смотря на отзывы про мягкую боковину, быстрое стирание и валкость на скорости, сделал следующий вывод : 215/60/r16 тойота Камри, 4 месяца эксплуатации, -10 раз уже притирался при парковке о поребрик, т.к. всегда паркуюсь плотно - боковине по барабану, целая. - Один раз влетел в провалившийся асфальт с пробоем в аммортизаторе - резина целая, ни грыж, ни порезов. Каждый день езжу на работу по прекрасным Питерским дорогам, влетая в ямы, колеса ровные. - На трассе весомое преимущество - она очень тихая, в меру мягкая, машина при достижении 130+ даже не думает раскачиваться. Это для меня важно. - Протектор за 4 месяца остался тот же, небольшие потертости на краях протектора, но это простая эксплуатация, как и с родными шинами, всё ок. Никакого ускоренного истирания точно не заметил. - ОГРОМНЫЙ ПЛЮС!!! ВООБЩЕ НЕ ЧУВСТВУЕТ АКВАПЛАНИРОВАНИЯ. Друзья, я был в шоке - влетаю в колею на КАДе, скорость 120-130, а руль можно даже руками не держать. Не смотря на "НЕдождевой" протектор, водоотведение просто изумительное. Даже на заводском "Мишлене" она так себя не вела. Это было удивление. Тут явно чувствуется технический прогресс. Итог : Не читайте эти коротенькие отзывы водителей, которые пытаются описать её поведение чуть ли ни на немецком гоночном треке. По сравнению с одноклассниками, а тем более и с более дорогим сегментом, резина очень конкурентна. много на чём ездил, есть с чем сравнить. Ни разу не пожалел о покупке, советую. Кстати, совет - у кого на всех колесах идут вибрации и биения, смените шиномонтажника и сделайте НОРМАЛЬНУЮ балансировку на ЛАЗЕРНОМ СТЕНДЕ. И забудете обо всех биениях навсегда.

Достоинства: Чудесное качество производителя

Недостатки:

Комментарий: Отличное соприкосновение с дорогой ...

Достоинства: 3 сезона по плохим дорогам без проблем

Недостатки: может быть жестковата ,хотя может машина такая,хотя до этого гудьир были мягче но на них были боковые порезы

Комментарий: размер 175/70/14 3 сезона 15000км ни грыж ни порезов все отлично

Достоинства: Относительно тихая Средней жесткости Хорошо держит догу, как сухую так и мокрую

Недостатки: Не нашлп

Комментарий:

Достоинства: Мягкая при 50 профиле.Сделана в Японии.Машина на дороге стоит очень хорошо.Глубокие лужи на удивление проезжаются на ура.Акваплан не ловил ни разу еще.По свойствам значительно опережает свою стоимость.Примерный аналог от Ханкука стоит чуть дороже,а износ быстрее,ввиду бОльшей мягкости.

Недостатки: Немного критична к колейности.

Комментарий: Эксплуатация - второй сезон.Сделана в Японии.16 неделя 2015 года. Износ за 15 тыс км составил всего 1.8 мм протектора.Режимы езды-разные.Но откровенного насилия над резиной и машиной-нет.По ямам не прыгаю.Гораздо более прочная боковина по сравнению с Конти Премиум Контакт(При такой же манере езды за лето заменил 2 колеса,из-за "шишек") Со мной вместе,такую же резину брал мой знакомый.Ездил с недокачанными колесами.Ему так нравится..Как итог-резина за одно лето "ушла" почти под ограничители. Поэтому,у кого преждевременный износ-следите за давлением!

Достоинства: качество

Недостатки: дороговато

Комментарий: ежу уже второй сезон очень доволен

Достоинства: Тихие при t свыше 20С

Недостатки: Быстрый износ, грыжи, биение руля при скорости свыше 100км/ч, все 4 колеса были кривые

Комментарий: Повторно не куплю, отвратное качество

Достоинства: Для меня отличный вариант за сравнительно небольшие деньги

Недостатки: Все оправдало. Для тех у кого музыкальный слух и эстетов которым "мешает шум": посмотрите на цену и подумайте - готовы Вы переплатить раза в 3 больше за "фирму" и тешить себя иллюзией тишшины:)

Комментарий:

Достоинства: Низкий уровень шума, низкое сопротивление качению (снижение расхода топлива)

Недостатки: Очень быстрый износ протектора

Комментарий: Размер 185/60 Р14. Производство - Филлипины. Проехал за сезон 10 000 км. по дорогам с покрытием от хорошего до ужасного, хорошо держит траекторию как на прямой, так и в повороте, попадал в ямы на умеренной скорости (обошлось без повреждений). Всё хорошо, но износ просто ужасный - 30% за 10 000 км. До этого ездил на Hankook K415 (она, конечно подубовее и пошумнее) - но проехал на ней 60 000 км., остаток протектора 2 мм. Одним словом - если Вы проезжаете за сезон не более 5 000 км, то брать можно. P.S. Купил только потому, что зимняя Yokohama IG35 очень хорошо себя зарекомендовала по всем показателям.

Достоинства: Относительно тихая Средней жесткости Хорошо держит догу, как сухую так и мокрую

Недостатки: Невысокий протектор Не любит грязь

Комментарий: Эксплуатировал шины по разным дорогам, грязь, асфальт, гравий и в разных погодных условиях. Лучше всего показали себя на асфальте. Шины пр-ва филлипины. За весь срок эксплуатации (3 сезона) 2 прокола,грыж нет. Шины себя стоят.

Достоинства: Тихая... (слегка булькающий звук не считаю за шум:) )

Недостатки: Очень тоненькая! 2 покрышки пробиты за 3000 км.

Комментарий: Все время ездил с чувством трепета. Одну покрышку пробил на 1500 км после покупки, жива пока. Вторую на 3000 км, ещё больше дырень, корд повредился, восстановлению не подлежит. Езжу 70-80 км/ч трасса (70%), 40-70 км/ч щебенка (30%). Размерность 185/65 15. Эта резина заточена исключительно под идеально гладенькую трассу. Даже в городе на ней уже опасно ездить из-за вероятности пробить... Выбирайте заранее резину. Эту взял из-за бренда. p.s. Апельсиновое масло, которое добавляют в резину, изменило свойства резины в худшую сторону. Тоненькая какая-то резина стала, не для наших дорог.

Достоинства: Не слишком шумная

Недостатки: Из 4 колес целых осталось одно. При чем не понял где я пробил два до состояния грыжа-отверстие. Одно то помню яма но не критичная а остановился, грыжа. Очень мягкая как кисель. Изнашивается за сезон как другие не буду называть их имен за 3. Отвратительная одноразовая шина

Комментарий: Больше не возьму ни когда

Достоинства: Хорошо держит дорогу, не шумная. Довольно прочная.

Недостатки: На трамвайных рельсах и грунте держится не очень.

Комментарий: Купил для отечественной машины (Москвич-412). Сразу забыл, что такое занос. В скольжение машину даже умышленно сложно отправить. Пока проехал около 10 тысяч на ней. Встречался с ямами, колдобинами, бордюром - ни намёка на повреждение. Диски гнутся, а резине хоть бы что. В дождь и грозу дорогу держит хорошо. Залетел в глубокую лужу при обгоне - вытащила. Цепкость с асфальтом превосходная, тормозной путь на нём - значительно меньше, чем на Каме, ярославской резине и другим нашим. На грунте ведёт себя плоховато, срывается в пробуксовку, при поворотах уводит слегка. Но жить можно вполне. Да и резина-то шоссейная. Очень хорошие шины, а если ещё учесть её цену - классная резина для небогатых людей, которые ездят аккуратно и дорожат безопасностью.

Достоинства: Пожалуй, едет тихо, да и всё.

Недостатки: Боковины никакие. Три из четырёх покрышек разорвались за одно лето до состояния, не подлежащего ремонту. По воде плывёт и ещё как!

Комментарий: Ещё при получении в интернет-магазине обратил внимание, что шины "как кисель". Ну подумал, что высокие технологии какие-то. Однако первое впечатление оказалось правдивое. Повлетав в "обычные" ямы, на которых другим шинам ничего не было, я потерял три из четырёх. Боковины лопаются, причём так сильно, что в дыру можно просунуть от трёх пальцев до целой ладони. Да и насчёт повышенной экологичности я уж потом засомневался, может и есть там какой процент, но в итоге это нивелируется ранним выбросом шин на свалку. Не рекомендую. Си-драйв гораздо лучше.

Достоинства: Мягкая и малошумная согласен полностью

Недостатки: И как многие пишут мягкие боковины

Комментарий: Езжу второе лето. 2 месяца назад наехал на камень порез наружний переднее левое колесо. Вчера во дворе после дождя передним правым попал вьяму три боковых пореза. По трассе не гоняю сильно, но имел неприятное чувство аквапланирования в дождь. Следующие шины буду искать с прочными боками.

Достоинства: Мягкая, лёгкая резина. Хорошо проходит рельсы, повороты, шумит мало. Устойчива к загрязнениям.

Недостатки: Мягкость. Ловит все мелкие камни, за четыре месяца два самореза по левому краю (перед и зад).

Комментарий: Модель 175/65 R15 84T. Резина очень лёгкая, борта мягкие и сжимаются даже руками, но при этом устойчива к ударам. Пару раз наскакивая на яму и цеплял бордюр, думал что порву или посажу грыжу, но все благополучно выдержала. Мелкие камни с дороги забиваются в протектор, при езде по песчано-гравийной смеси ощутимо шумит в крыльях и порогах. Мелкие винты-саморезы (семечки) собирает на дороге, но ремонтируется отлично с помощью резинового шнура 0,5 мм и резинового клея, так как металлический корд саморез не повреждает. На поворотах ведёт себя очень послушно, рельсы и кочки сглаживает очень хорошо. Шума производит мало, увеличивает звук только на крупнозернистом асфальте. Когда в протекторе забивается небольшой камешек, то едешь на как лошади (цок-цок-цок), хотя сначала думал, что грузы отклеиваются. Из-за своей мягкости резина очищается сама при движении, проезжаешь 20-30 км - резина чистая, а диски грязные. При выезде с песка на асфальт иногда машина пробуксовывает.

Достоинства: тихая, мало подвержена аквапланированию

Недостатки: через два дня эксплуатации словил на трассе! боковой порез, поднимает с грунта все камни поэтому арки и пороги вычищены, слишком мягкая хватило бы на сезон 1.5....

Комментарий: Раньше был хорошего мнения о резине марки Yokohama, но после этого больше никогда такую не куплю.