Автошина Yokohama Blu Earth ES32 225/45R17 94V

Достоинства: Относительно тихая. Гребет на любом покрытии. Тормозит супер.

Недостатки: На сухом асфальте слышен гул,но не критично.

Комментарий: 3 года использую только зимой на TOYOTA HIGHLENDER III в 19 радиусе. Живу в Москве. Всю неделю езжу по городу по мачмале в основном, а на выходные в подмосковье на дачу. Везде нареканий нет. На каше тормозит и разгоняется гараздо лучше чем на шипах. По рыхлому снегу тоже. Уступает шиповке только на плотно укатанном снегу и чистом льду, но это так и должно быть. Чудес не бывает. В сугробах пока на пузо не сядешь выгребает всегда. Каждый год гонял на кавказ в горы на Домбай. Любой подьем и спуск очень уверенно и без напряга.Порой ждешь пробуксовки,а ее нет. По трассе как по рельсам. Удивлен, что люди пишут о сносе в поворотах. Иногда на большой площаде хочется пошалить,подрифтить,так не получается. Держит курс железно. За 3 зимних сезона накатал около 50 т.км, как новая. Износостойкость достойная. Очень доволен. Рекомендую... Скоро буду менять авто на МБ GLS обязательно возьму Geolender в 20 радиусе.

Достоинства: Отличная резина для нивы откатал 3 зимы.

Недостатки:

Комментарий: Размер 175 80 16 специально брал узкую. Машина легкая и на 175 спокойно продавливает зимнюю кашу. Лед и асфальт тоже очень неплохо.

Достоинства: Цена адекватная, износоустойчивость хорошая, Универсальная

Недостатки:

Комментарий: Незнаю что там пишут про опасность. У меня уже второй комплект этой резины, первый с пробегом в 100 тысяч км. Износил до состояния летней, Просто сжег выбираясь из снежного заноса на заднем приводе с пустым кузовом пикапа. Если "дурака" не включать вполне адекватное поведение на дороге. Скорость держит, разную погоду тоже. Зато катаю на такой резине по Уралу от южного до северного с середины октября до середины мая.

Достоинства: Резиной полностью доволен проехал 95тыс км 3 года эксплуатации 255/50/20дискавери4 зимой не подводила,хотя езжу довольно агрессивно .собираюсь менять буду брать тоже самое

Недостатки: Не заметил

Комментарий: Единственное 255/55/20 было бы на 5+++

Достоинства: мягкость хода, машина не едет, а по ощущениям плывет

Недостатки: Суперопасная шина. не тормозит от слова СОВСЕМ. При резком торможениии просто скользит как детские саночки по льду.

Комментарий: Не покупайте! Беригите себя, близких и окружающих! При покупке меня заверили что это премиум класс, Не ведитесь, не покупайтесь на такую лесть. На свою дурную голову я скинул NOKIA Hakka 7, выпущенную в 2011 году в России. Она была ошипована и я не мог ездить на ней в Германии - фрицы штрафуют за шиповку. Вот и решился на липучку. Почитал отзывы и счел что YOKOHAMA относительна неплохая резя. Как же я ошибался...Лучше-бы я выковырял шипы из Nokian и ездил себе спокойно и дальше. На мокром асфальте и бетоне не тормозит от слова СОВСЕМ. При резком торможениии просто скользит как по льду. В теплую погоду потенциально опасна, в мороз еще не пробовал. Возможно добавлю отзывы об этом, если не куплю новую резину до холодов ( только NOKIAN, PIRELLI или MICHELIN). Всем Бобра!

Достоинства: целина снежная

Недостатки: гудит

Комментарий: откатались два сезона и если бы не не порвал в клочья налетев не металлическую ступеньку у подъезда 30 см ( что безусловно моя вина ) ещё не знаю сколько бы прошла. этим летом куплю новый комплект , такой же ps. летом дешевле зимняя. зимой летняя.

Достоинства: Цена, тихая, мягкая

Недостатки: Машина на этой резине не тормозит совсем!!! Или ну очень плавно. Лед, снег, городской зимний асфальт - постоянно срабатывает АБС!

Комментарий: Поставил эту резину осенью, наверное за месяц до снега, размер 285/75 R16, машина Ниссан Патрол. На резине дисбаланс больше 100гр на сторону на каждом колесе, но колеса хотя бы прямые. По сухому асфальту машина идет хорошо, тихо, управляется нормально, есть сносы передней оси в поворотах. По мокрому - начинает срабатывать АБС. По снежному накату, льду, городскому зимнему асфатьту очень плохо тормозит!!! Очень плавное замедление, а дальше срыв в юз и сработка АБС (почти привык тормозить без сработки, но редко включается), юзом машину сразу начинает нести. До этого была 15 летняя Бриджстоун Близак липучка в том же размере - по городу была намного лучше(поэтому снова взял липучку)!!! По трассе машина идет тихо и мягко. В глубоком снегу показала себя отлично!!! Больше полуметра снега - машина спокойно едет, не спуская колес. В общем резина для тех, кто ездит по лесу, деревне и трассе. В городе на ней скользко.

Достоинства: На снегу и в каше выше всяких похвал. Хороший разгон. Держит в повороте. Очень тихая и комфортная шина.

Недостатки: Обленился и не переобуваю резину пятый год. Езжу летом. Не стирается!!!

Комментарий: Поставил на Крузер 200.

Достоинства: Дешевые. Красивый рисунок. К сожалению всё(

Недостатки: 1. авто вообще не тормозит( даже на подспущенных шинах 2. проехал более 1000км, обкатал как следует, но никак не могу к ним привыкнуть, абсолютно непрогнозирумое замедление( 3. сносит машину наружу даже на скорости 20-30км/ч на льду! это при слабой равномерной тяге! 4. активное вождение на этих шинах опасно! 5. на трассе страшно разгоняться больше 100-120 когда лёд, очень неуверенное сцепление, на обгонах очень волнительно когда нужно оттормозиться и вклиниться! приходиться "овощить" на компрессорном v8 6. очень слабый зацеп на снежной каше! даже когда на 20км тормозишь - АБС отстреливает как сумасшедшая, авто вообще не тормозит 7. "супер-сцепные свойства на льду" - это сказки маркетологов, шины абсолютно бесполезны на льду и рисунок красивый, но бестолковый. При Т -10 и ниже просто страшно ездить больше 60, во дворах 10-20 км иначе рискуете приехать кому-то в зад! сегодня чуть не приехал, тормозя с ледяной горки со скорости 15км за резко заторомозившим киа - чуть не приехал ему в зад! после этого решил написать отзыв!

Комментарий: 265/50r20 авто Range Rover Sport 390л.с. 2.7тонны - реально страшно на этих шинах ездить!!! не берите, ищите альтернативы! стаж 12 лет на липучках езжу последние 5 лет есть с чем сравнивать от бюджетных nordman rs (очень порадовали) до боевых michelin pilot alpin sport PA4 (на 500 сильном полноприводном авто) авто которыми владел на липучках - от гражданских переднеприводных овощей 100-200 сил - до 500 сильных полноприводных К сожалению первый раз купил шины без детального анализа отзывов и тестов. Очень прогадал и жалею. Поверил менеджерам интернет-магазина (не буду его называть, чтобы не портить репутацию, ребята хорошие, но видимо им маркетологи промыли мозг и они свято верили в крутость этой резины). Это шины не для суровой зимы! А для мягкой европейской и то очень спорно! Для России непригодны и опасны! Не ведитесь на маркетинг и сказки продажников! Если есть деньги и у вас быстрый авто - берите PA4 michelin! Если нет денег - берите nordman rs (очень круто показали себя даже в экстремальных тестах на треке, когда я проходил школу водительского мастерства на 200сильном хот-хэтче)

Достоинства: Износостойкость, бесшумность, качество изготовления.

Недостатки: Не держит на льду вообще.

Комментарий: Размер 285/75R16. 2.2т, 3.2 бензин АКПП, подключаемый полный. Отлично держит все виды асфальта, кашу, накатанный не до льда снег. На голом льду - никак от слова совсем. Все эти рекламные "пузырьки" не более чем пузыри. В грязи работает как хорошая АТшка или плохая МТшка. Сдутая начинает творить чудеса, но до сдутой МТ, конечно, не дотягивает. Износ удивительно медленный, около 1мм на 20ткм. Шум отсутствует вообще, довольно мягко (и валко). Кажется что вместо колес пуховые подушечки)

Достоинства: 1. Комфорт 2. Проходимость (снег, каша, грунт) 3. Внешний вид

Недостатки: Не выявил

Комментарий: У меня 215/65-16 на Volkswagen Tiguan полный привод. Регион использования Крым. Долго выбирал резину на зиму. До этого стояла Hakkapelita 7 SUV. Решил попробовать липучку и мои желания оправдались! Резина супер!

Достоинства: Соотношение цена-качество

Недостатки: очевидных не выявлено

Комментарий: Хорошая и недорогая зимняя резина. Для эксплуатации в городе подходит вполне. Нормальное поведение как на сухом, так и на мокром асфальте (при условии учета погодной ситуации водителем). Достаточно тихая. По снежной каше тоже гребет нормально на полном приводе.

Достоинства: внешний вид, сделано в Японии (на ней выбито-но сомневаюсь), цена средняя

Недостатки: ламели на ней слитые-могли бы разрезать что бы каждая ламелька прогибалась -но это по мне так

Комментарий: основным критерием для меня при выборе была тишина и мягкость. Купил их 225/65 r17 на свой новенький iX 35 передний механика.живу в Орле. Дороги так себе. проехал на них месяц и ... недоволен - надеялся будут тише родных ХАНКУКОВСКИХ но нет такие, хоть и липучка, также чуть выше 40 км.ч. начинают подгуживать------расстроен . Но сам виноват надо было смотреть на зазоры между большими ламелями и понять что будет гудеть. Теперь взял бы липучку от хАНКУК как на моем старом была ХАНКУК winter - по сравнению с родовой -сказка бала а тут доинаково- расстроен. Остальные качества у всех липучек практ одинаковы не парьтесь.

Достоинства: 1. Держит на дороге 2. Позволяет трогаться с любой поверхности (без перегазовки, медленно отпускаю сцепление) 3. Приемлимая цена 4. Гарантия от производителя 5. Отлично балансируется. (Точки "тяжести" поставлены верно)

Недостатки: Для себя не нашел.

Комментарий: C нашей странной зимой принципиально не хотел шипованную резину. Долго искал и читал отзывы по "липучкам". На основе отзывов и обзоров взял данную резину и не прогадал! Настоящая японская резина!

Достоинства: - тихая - неплохо тормозит на льду (разгоняется и держит дорогу заметно хуже). - любой снег нипочём. - смотрел до -40 - не дубеет, остаётся мягкой как и должна. При этом характеристики в такой мороз меняются не сильно (сравниваю с корейской резиной). - демократичная цена в сравнении с Нокиан и Контиками.

Недостатки: Основные проблемы связанны со льдом. Если торможение ещё можно назвать приемлемым, то разгон и управляемость - ниже среднего. Особенно это касается температур за -25, когда до состояния дубового льда укатывают снег во дворах. Машина тяжёлая, резина справляется не очень. Но если не гонять - ездить можно.

Комментарий: Автомобиль Тойота Прадо. Размер 275*65*R17. Брал новый комплект в начале сезона. Постоянный полный привод, с блокировкой межосевого дифференциала. До этого были Хакки 7, ничего никогда не блокировал. Но ради экономии решил попробовать липучку. Пишу из Сибири, зима была холодной, с перепадами в начале и снежной в середине, так что снега было много, льда под снегом тоже хватало. Ощущение по резине разные. С одной стороны, для почищенного асфальта - вполне то, что надо. Никаких проблем. С другой стороны, во дворах, если много горок разных, как у нас, да ещё и накатанных - скользит и в стороны виляет. Если есть необходимость сэкономить - можно взять. Я брал по 5 600 колесо, и для этих денег вполне достойная резина. Хака пятая стоила на тот момент 11 000 р. Разницы в два раза я считаю нет. Но если живёте, допустим, в посёлке, где много накатанного под уклоном снега, и температуры опускаются ниже - 35 - берите шипы. Будет значительно проще зимой. Вернувшись назад в прошлое, думаю, эту резину бы не взял, предпочёл бы что-то шипованное. Но, повторюсь, разочарований нет. Хорошая резина на 4, если бы только столько морозов не было и льда, вообще бы пятёрка была.

Достоинства: Тихая, мягкая, предсказумая на укатанном снегу и льду

Недостатки: притемпературах больше +10 слишком мягкая, начинает плыть

Комментарий: Просто нужно понимать, что это липучка и на льду делать поправку к своему стилю вождения, тогда никаких проблем не будет. Отъездил на ней 2 сезона на CX-5, до этого ездил 3 сезона на тойоте авенсис на yokohama ig35 тоже липучке, жена откатала ig35 тоже три сезона, нареканий нет. Эксплуатация - город, умеренный загород, зимние трассы (3 поездки из Москвы в Австрию). После этой резины довелось сезон отъездить на bridgestone revo gz, так вот я Вам скажу, что в зимнем бридже я разочаровался окончательно, после yokohama впечатление, что я на летней еду. Так что в корне не согласен с коментаторами, которые хвалят бридж Сейчас на новую машину заказ эту резину, альтернатив из липучек не вижу

Достоинства: очень комфортная и на трассе и в городе

Недостатки: оооочень не любит лед, и температуру выше -5

Комментарий: вторая зима на гранд чероки, в целом доволен

Достоинства: тихая, мягкая, предсказуемое поведение на льду, отлично гребёт по снежной каше, отличная цена, износостойкость

Недостатки: Очень мягкая. Как выше +10 пригрело - всё, переобувай. Не всесезонка. Боковина кажется мягкой и слабой, вообще подозрительно лёгкая шина, возможно мало корда или он не стальной. Хотя за 2 зимы ни порезов, ни грыж, ни лопнувших жгутиков нет, а регулярно заезжаю на поребрики и в лесу по поваленным деревьям по острым сучьям езжу. Под вопросом, в общем. Из глубокой ледяной колеи бывает не просто выкарабкаться, не шиповка всё же и выраженных боковых зацепов нет.

Комментарий: Брал на УАЗ Патриот в размере 265/75. Расход не вырос несмотря на размер и довольно злой протектор. В обледеневшую горку, уклон - смотреть страшно, въезжал без проблем, хотя на злых мудах туда же зимой забраться не мог. Гребёт бодро. В городе на укатанном льду хорошо, разницы с шиповкой не заметил, вроде даже получше тормозит чем отечественная шиповка, но может чутка в поворотах на скорости побольше сносит. Для меня не критично, зимой быстрее 110 не езжу. Изъезжу эту - возьму такую же, хотя не знаю когда изъезжу - за 2 сезона износа вообще не видно, миллиметр может ушёл.

Достоинства: Отлично держит снег, лед, кашу. Износостойкость

Недостатки: Нет

Комментарий: Стоит 3-ий сезон на X5. При активной езде износа практически нет. Резина супер. Очень комфортная, мягкая, тихая. Если кто сомневается, берите не пожалеете. Отличный вариант за эти деньги

Достоинства: -Лёгкая (даже очень, для своего размера 285/75). -Износостойкая. -Хорошо гребёт по снежной целине и грязеснегокаше. Точно также как хвалёный Купер M+S. -Вполне достойно и предсказуемо в городе на льду. Реально липнет, и в первую зиму и во вторую и в третюю с заметным износом качеств не потеряла. -Очень мягкая, не дубела даже в -30.

Недостатки: -Только зимнее использование, так как очень мягкая. -Самоочистка не супер - газануть надо. Ну это как и любая другая липучка. -Аквапланирование возможно из за рисунка протектора. На скорости больше 100 в глубокие лужи на ней не стоит. -На бордюр сантиметров в 15 уже сложно залезть, только по диагонали - грунтозацепы малы.

Комментарий: Отличная резина для зимы и для севера страны - для постоянного снега, льда и снежногрязевой каши. Как всесезонка не покатит - выше +5 уже слишком мягкая. Износостойкая, сезонов 5 гарантированно откатает.