Автошина Yokohama PARADA Spec-X PA02 275/45R20 110V

Достоинства: в меру шумная, хорошая управляемость

Недостатки: не кончился второй сезон, а резина начала слоится по бокам

Комментарий: Внезапно, откатал два летних месяца и на тебе, по бокам очень сильно начала слоится, при том очень резко! Буквально за две ночи, на переднем мосту, на заднем совсем чуть чуть, как любая другая. Не советую в общем!

Достоинства: Красивый рисунок, износостойкая, отлично держит сухую дорогу

Недостатки: не любит лужи на скорости от 80, сносит.

Комментарий:

Достоинства: Мягкая не шумная, дорогу (любую) держит на ура, устойчивая к износу. Откатал два сезона 27тыс. на протекторе только рёбрышки пропали. Машинка моя имеет 314 лошадок, притапливаю как надо, размер 245-60-18.

Недостатки: Мелкие камешки застревают в протекторе, но это не критично, такие у нас дороги.

Комментарий: Отличные шины, рекомендую. Для себя сделал вывод, лучше летних шин бренда Yokohama нет)))

Достоинства: только красивый протектор

Недостатки: шумная

Комментарий: Езжу второй сезон , резина износостойкая но шумная, ощущение как на шипах гул неимоверный побыстрее бы износилась

Достоинства: Забудешь про колейность

Недостатки: Шумная очень и сильное аквапланирование

Комментарий: Купил данную шину основываясь на отзывах тут. Но, наверное, поторопился :( Главными критериями при поиске шины для меня были отсутствие эффекта колейности и аквапланирования. Касательно коллейности шина проявила себя на 5+ и это при том, что у меня она 275х40х20. Дорогу держит хорошо. Ночью поехал из Москвы в Пензу - половина пути была сухой, а всю вторую часть лил дождь. Аквапланирование на скоростях выше 80-ти чувствуется сильно. В отзывах тут было написано, что справляется с данным эффектом на ура, но моя практика показала, что это не так - увы! На шумность (как критерий выбора) не заморачивался, т.к. у Мерседеса МЛ350 очень даже не плохая звукоизоляция, да и после зимней шипованой резизины, думалось, что любая покажется тихой... но - не тут-то было - шина очень громкая!!! Громче чем мой шипованый Гиславед!!! Еще - выкат стал хуже и как следствие - больше расход бензина, но это из-за ширины протектора - очень уж она широкая. Выводы: буду наверное менять на что-то в том же радиусе (20), но с большей высотой протектора (45) и меньшей шириной оного (265 - 255), с более надежными показателями в области аквапланирования. Если для вас самым важным (и единственным) фактором является коллейность - берите - не пожалеете! В этом плане она весьма хороша!

Достоинства: в меру мягкая,износоустойчивая

Недостатки: гудит

Комментарий: В целом достойные покрышки за эти деньги,покупал 2 года назад 235 60 R 18 за 7000 штуку.Если сравнивать с Dunlop Sp 270 то эти намного мягче к тому же Danlop стёрся за 50000 до корда,на этих проехал 30 тыс износа не видно.Что касается шума это не резина шумит а камни которые забиваются в протектор,потом от туда вылетают на скорости но не все,в итоге мы ездим на"каменных шипах" которые создают этот гул.

Достоинства: Мягкость, не шумная, хорошая управляемость

Недостатки: Мелкий протектор, забивается камнями. На второй сезон резина начала слоиться (год выпуска и условия хранения адекватные).

Комментарий: До второго сезона кроме мелкого рисунка протектора других замечаний небыло ( он в пинципе и дает мягкость хода и хорошую управляемость). Но вот на второй сезон на переднем мосту резина по краям начала отслаиваться, мелкие ламели когбуто срезаются лезвием и висят небольшими лохмотьями, раньше этого не замечал, но мастер на ТО посоветовал обратить внимание. Проверил развал все нормально. Есть подположение что мелкие камни которые забивают практически весь протектор со временем дают такой эффект. В общем разочаровался я в производителе, прошол около 20 000. Машина Chevrolet Captiva 2010 2.4, 19"

Достоинства: Мягкая, тихая, адекватная по цене.

Недостатки: В протекторе постоянно очень много камней, т.к. резина мягкая и протектор способствует набиванию камней. Устал доставать. На трассе сами по себе не вылетают и получается сильный дисбаланс и биение.

Комментарий: Поставил в размере 265/50/R20. Коллейность пропала как явление. Сопротивление аквапланированию отличное - в дождь очень стабильно и безопасно едет, замедление адекватное и прогнозируемое. Перестали шлепать стыки асфальта, машина стала мягче и существенно. Не гудят, не шумят. Красивый внешний вид. На 60.000 км хватит за глаза. Настоятельно рекомендую. До этого стояли Yokohama Advan ST - очень жесткие, из колеи просто выпрыгивал, небо и земля по сравнению с этими.

Достоинства: Эта шина одно сплошное достоинство. Для нее не существует такого понятия, как колея

Недостатки: нет

Комментарий: Практически никогда не пишу отзывы, однако сам перед покупкой их почитываю. Так вот про эту покупку решил написать отзыв, ибо радости моей нет предела. Приобрел Ауди Q5 обутую в Dunlop Sportmaxx GT производства Германии. Это одно недоразумение, а не шина. Может у них в Германии на идеальных дорогах все в порядке, но у нас авто просто выскакивает из колеи, ощущаются все мелкие стыки на дороге, за руль нужно держаться двумя руками и очень крепко, в общем никакого удовольствия от вождения в первый месяц эксплуатации я не получил, даже расстроился. Решил сменить резину, почитал отзывы и тесты, и в результате остановился на данной модели. Как ни странно, но эта модель не фигурировала ни в одном тесте от разных изданий, но при этом ни одного отрицательного отзыва. И вот больше недели я просто в раю!!! Никаких стыков, колеи и прочих недоразумений. Не знаю, как будет вести себя дальше эта резина, но на данный момент я очень доволен. Рекомендую!

Достоинства: - Внешний вид (брутальненько) - Цена - Комфорт от вождения - Внесезонность (хотя это ещё вопрос, достоинство это или недостаток)

Недостатки: - Шум-гул (кто пишет "тихая", у того музыка очень громко играет)

Комментарий: Выбирал резину на лето по отзывам на Яндекс.Маркете и нескольких западных ресурсах. Parada Spec-X привлекла своими характеристиками и положительными откликами людей. Действительно, после зимней липучки Michelin Latitude Alpin LA2 она намного лучше вцепляется в дорогу, упругая, но при этом хорошо проглатывает неровности вроде стыков на эстакадах. Удовольствие от вождения - да. Но шумит она почти так же, как и зимний Мишлен, - гул/вой, тональность которого меняется в зависимости от скорости, разве что не такой большой диапазон "воплей", как у Мишлена, и добавляет приятное рычание, хорошо сочетающееся с дизельным двигателем. Поверьте, на Range Rover Evoque достаточно хорошая шумоизоляция, но резину эту я слышу прекрасно - так что если вы ищете совсем тихую, ищите дальше. Наверное, это расплата за универсальность и M+S... Хочется ещё проверить её зимой - глядишь, можно будет продать зимнюю липучку :).

Достоинства: Относительно не дорогая, дорогу держит просто супер, копию не чувствуется, симпатичная

Недостатки: Слегка шумновата

Комментарий: Все гуд!!! Советую

Достоинства: 1. Отличная городская резина с возможностью выезда на легкое бездорожье 2. Действительно тихая, но смотря с чем сравнивать. Вся резина которая была в моем пользовании (Bridgestone Potenza GII-GIII, Sumitomo HTRZ II, Hankook V12, Dunlop sp sport maxx и всеми "любимая" штатная Kumho) субъективно была шумнее чем эта! 3. Колейности нет вообще!!! 4. Разгон - торможение, на высоком уровне. 5. Существенно легче своих конкурентов

Недостатки: Нет, разве что цена :-)

Комментарий: Очень доволен. Сомнения были в шумности, но при 110-130 км/ч ни гула, ни шума! Автомобиль Chevrolet Captiva 3.2 (2012 г.в.)

Достоинства: качественная, недорогая, мягкая, хорошо держит дорогу, достаточно легкая, красивая.

Недостатки: шум, шум и еще раз гул.

Комментарий: Взял 4 покрышки 225/65/17, искал недели 2, везде закончились, почему так и не понял, но все таки нашел на заказ по 5100 за штуку. Переобулся раньше времени, успел и по снегу на них покататься, был приятно удивлен как шины едут по снегу и слякоти, держат и тормозят на снегу очень даже неплохо. Тормозят хорошо, дорогу тоже нормально держат, идут мягко, но ШУМ, они шумят после 60 км/ч сильнее зимней липучки, причем после 100 км/ч заметно сильнее. Как говорится не без ложки дегтя получились. Но в целом, покупкой доволен, по 5100 лучше, думаю, не найти. Рекомендую.

Достоинства: Красивая, достаточно износостойкая, хорошая курсовая устойчивость.

Недостатки: Дорогая (в России), шумная

Комментарий: Прежде чем утверждать, тихая резина или шумная, не поленитесь заглянуть на сайт производителя. К чести Yokohama (в отличие от той же Michelin), у них выложены все основные характеристики, в том числе и по шуму. Так вот, она - шумная (76 дБ). Цена в России - совершенно неадекватная. В Штатах такая покрышка стоит 150 баксов, а у нас - 300 (в эквиваленте). Сравните с другими производителями, где цены довольны близки. Наценка - за красивый рисунок протектора, полагаю, и назначение - для премиальных внедорожников :-).

Достоинства: - Не ощущается колейность - Хорошо держит прямую - Отличный "держак" в поворотах - Адекватная цена

Недостатки: - Шумная и гулкая (шум растет в прогрессии с ростом скорости; показатели шумности находятся на уровне шипованных Yokohama IceGuard) - Немного жестковата (особенно в сравнении с зимней шипованной Yokohama IceGuard)

Комментарий: Стоят на Infiniti FX37 в размерности 265/50 R20 111V. Брал новые в конце марта 2014 года. По части управляемости - полный порядок. Привлекли отзывы о мягкости и отсутствия шума, но по факту - шум достаточно высокий и появляется резонансный гул на скорости. По мягкости (с учетом жесткой подвески FX37) вполне нормально. На 120-130 км/ч по МКАД говорить в салоне надо на ОЧЕНЬ повышенных тонах, ехать не комфортно. До 80 км/ч ситуация вполне терпима. Удивило, что зимняя шипованная Yokohama IceGuard как минимум не громче, а может до 100 км/ч и тише. Однозначно очень привлекает цена, пр-во Япония и красивый рисунок протектора.

Достоинства: мягкая,тихая,не чувствует коллею!

Недостатки: нет

Комментарий: Катаю второй комплект,недостатков просто нет.Рекомендую всем!

Достоинства: - направленный протекторр, по сему отсутствие аквапланирования, даже на очень глубоких лужах и больших скоростях - отличная управляемость, в колею совсем не тянет - хороший внедорожный потенциал - Тихая

Недостатки: После езды по грунтовке приходится выковыривать мелкие камни из протектора

Комментарий: Брал 225/60/18, проехал уже оклоко 3к километров. Резина на удивление тихая и в меру жесткая (кто-то пишет про визги в поворотах, вой на скорости, но у меня такого нет), отлично управляется в любых условиях. Аквапланирования вообще не заметил, даже проезжая по луже глубиной в 10см на скорости 90, машина едет четко прямо, как по сухому асфальту. Резина имеет отличный внедорожный потенциал, выезжал с дачи после 2х дневного дождя по глине, ниразу не застрял, другие просто боялись ехать.

Достоинства: отличная модель! Установил 275/45/20 на Range Rover Sport. Резина мягкая, АБСОЛЮТНО бесшумная! Отличная управляемость на мокром и сухом асфальте. Хороший внешний вид, отлично села на диск и балансировка без проблем. Адекватная цена для данного размера.

Недостатки: не выявил

Комментарий: Рекомендую для большх и мощьных городских внедорожников

Достоинства: Отличные ходовые качества. При направленном рисунке, достаточно тихая. Комфортная. Отлично держит в быстрых поворотах и перестроениях. Легкая.

Недостатки: кроме визга в поворотах..)) иных не выявлено

Комментарий: Приобрел данную резину на FX35 (2) в размерности 275/45/20 вместо стандартного бриджа 265/60/18. Отъездил полный прошлый сезон, в настоящее время установлена на авто. Йока легче аналогичных конкурентов, поэтому в сочетании с кованными дисками, удалось не увеличить вес колеса, а даже уменьшить на 1.5 кг! Несмотря на уменьшение профиля, автомобиль стал комфортнее, мягче проезжает лежачих полицейских и прочие неровности. Автомобиль стал еще лучше и острее управляться, пропали небольшие крены при быстром прохождении поворотов и перестроениях на высоких скоростях. Единственный нюанс, резина повизгивает в поворотах..)) Редко бываю за городом, но однажды была необходимость пересечь поле.. Резина очень приятно удивила, не смотря на то, что дорога была после дождя и представляла собой грязевые колеи! При полном отсутствии внедорожных примочек, FX, практически на пузе, с легкостью прошел этот внедорожный тест (единственное был включен режим SNOW)!! Резина очень достойно тормозит и надежно ведет себя в сильный дождь, аквапланирование начинается только на очень высоких скоростях. На колеях асфальта резина ведет себя надежно. Не смотря на достаточно высокий показатель Treadwear (износостойкость) -420, резина цепкая и отлично держит авто при очень активной езде! Резиной очень доволен! Свои деньги (покупал за 11000 р. за покрышку) отрабатывает на 105%! Присматриваюсь к 22" дискам, в случае покупки, обязательно куплю эту модель в размере 285/35/22. Рекомендую!

Достоинства: -мягкая -тихая -отсутствие аквапланирования, даже на очень глубоких лужах -отменная управляемость на сухом/мокром асфальте -по грязи тоже едет очень даже хорошо -симпатичный рисунок протектора

Недостатки: пока не замечены

Комментарий: Авто: GX 470. Обошлась мне в 60 тысяч. Поставил, поехал и...очень был приятно удивлен. Даже по сравнению с зимней хаккапелитой (265/65/17) очень мягкая и большие 20-ые тапки почти не ощущаются. Очень тихая, приятно шуршит по асфальту. Лужи, даже глубокие проходит без аквапланирования, об воду не тормозит. В поворотах как на рельсах, управляемость изумительная. Теперь если из мелочей, рисунок протектора симпатично смотрится, придает некоторую солидность джипику)